КРОССОВЕР, о котором никто НЕ ПОМНИТ

Рет қаралды 701,019

33 000 1

Яндекс Практикум. Каждый может! Главное - начать: clck.ru/zPeVj
Промокод ASAFEV - на профессию "Python-разработчик". Промокод ASAFEVPLUS - на профессию "Python-разработчик плюс". Скидка 5%, действует до 30.09.2022.
_____
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_____
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_____
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Вакансия в продакшен - forms.gle/KRRg4FnaSryLfWZY9
_____
Таймкоды:
0:00 Будем говорить про автомобили для жизни
1:48 Божественная интеграция
05:22 Все забыли про эту машину
08:07 Главная фишка автомобиля
08:55 Кореец - это плохо?
12:22 Агрегаты
14:46 Почему я снимаю этот обзор
18:42 Салон
20:53 Разрешаю покупать эту тачку
_____
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - +7 (495) 120-17-38
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК vk.com/autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Дзен zen.yandex.ru/id/61c9e7b68e84...
_____
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_____
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Жүктеу

Пікірлер: 2,3 М.

@VladislavFolkuyan
Жыл бұрын
Владею KIA SOUL 2018 года на 1.6 GDI, автомат, уже больше 1 года, это мой первый автомобиль и я очень доволен что сделал выбор в пользу именно этого корейского небольшого кроссовера. У меня на момент выбора авто, было несколько важных требований: - хотелось кроссовер, который сможет нормально проезжать даже глубокие ямки, но имея небольшие габариты, ибо для первой машины важно чтобы тебе было удобно ездить и парковаться по городу, а учитывая особенность кузова SOUL это очень удобно. - Меня беспокоил момент расходов на машину, ибо брал авто в 19 лет и тут порядок, расход топлива по трассе 6.5-7.5л бензина, по городу 9 литров, ТО на авто стоит адекватных денег и любые запчасти можно найти и купить за небольшие средства. - также при выборе авто важен ценник и тут за свои деньги ты получаешь качественные материалы, агрегаты и уверенность в авто, а компоновка салона и его вместительность, вызывает вообще радость. - также давайте вспомним что SOUL получил хороший показатель по безопасности, машина собрана очень добротно и качественно, имея даже в базе полный набор по кругу подушками безопасности. - по поводу «жесткости» авто, я вообще удивляюсь когда такое слышу 😁😁😁 я успел поездить на многих авто и могу уверенно сказать, что SOUL не жёстче любой другой машины за свой бюджет, а во многом и лучше, я себе на зиму поставил новую и хорошую резину Michelin Alpin 6 и появилась тишина в салона от колес по трассе, к чему я веду, очень многое еще зависит от колес, не нужно экономить на резине, это Ваша безопасность в первую очередь и комфорт. У отца KIA SPORTAGE 2014 года и мне лично для городской суеты больше нравится SOUL, он удобнее, маневренней и экономнее и даже обращают больше внимания, ибо он весь из себя необычный. Выбор за вами, но, выбирайте авто с умом, не гонитесь быстрее пересесть на класс выше, если понимаете что не потянете. Заливайте только качественное топливо, следите и ухаживайте за своим авто и все у вас будет хорошо 👌 Всем спасибо за внимание 😊
@aptemjj4789
Жыл бұрын
Было бы здорово, если бы ты в обзорах затрагивал тему безопасности в автомобилях, раз уж ты о ней так много говоришь. Я как-то врезался в бок этому соулу на 40 км/ч и он, в плане безопасности пассажиров, это хорошо пережил
@monstertrucky8824
Жыл бұрын
Харош) проверил
@svoycehovsky
Жыл бұрын
По поводу багажника: навыки компоновки и умение не возить с собой шлак зачастую дадут больше пользы, чем дополнительные 100-150 литров багажника. Друзья (2 взрослых, 3 дочки) гоняют в соуле на наши юга и вполне довольны
@slegspirt
Жыл бұрын
эт как же туда велик воткнуть с пассажирами вкупе?
@dadamda7440
Жыл бұрын
24 февраля 1920 года Гитлер впервые огласил программу нацистской партии. 21 сентября 1925 года был отдан приказ формировать подразделениия СС во всех городах и районах Германии. Исторические параллели уже не требуют доказательств. По законам жанра, ждём того самого выстрела в бункере.
@abyS.S7
Жыл бұрын
@@dadamda7440 бот не туда написал)))
@MisterUnrea
Жыл бұрын
Я даже рад, что Соул остаётся в тени. Каждый раз когда встречаю его на дороге - радуюсь. Потому что машина не скучная. Не унылая бытовая техника как Крета, а что-то с душой, уж простите этот каламбур. Катался на 2м и 3м поколениях в каршеринге - ну вообще классная машинка. Если есть серьёзные мысли купить именно Соул и есть возможность - покатайте в каршеринге на таком, даже в арендной спецификации машина хорошая. Теперь интересно, будет ли обзор Kia Seltos. На фоне Soul эта модель ещё более забытая кажется. Я на дороге на 10 "кепок" встречал 1 Селтос.
@_tanuki_69
Жыл бұрын
По поводу соула скажу, автомобиль просто шикарен. Гоняли с друзьями на таком в Сочи (сами из Питера). Спокойно поместились 4 человека, места вагон и маленькая тележка. По трассе идёт неплохо (но это на 1.6 турбо), правда кушает все ещё так же, если не больше, ибо в плане аэродинамики соул не лучший из корейцев. Но если кто-то все ещё думает брать его, или смотреть конкурентов, то советую повнимательнее присмотреться к соулу, т.к автомобиль отличный Ах да, ещё в соуле обзор просто великолепный, намного лучше моего прошлого ягуара, да и едет за счёт 200 кобыл тоже неплохо, по крайней мере не особо хуже xf первого поколения
@shev4ara
Жыл бұрын
У Киа соул Сх = 0,34. Это ниже чем у лады Веста, ниже чем у рено Логан и всего на 0,04 выше чем у Рио и Соляриса. Но на расход влияет так много факторов, что КАС можно опустить
@ISDN2MB
Жыл бұрын
@@shev4ara площадь забыл
@user-kh4iq8hc8v
Жыл бұрын
Бедолаги
@TheStarter13
Жыл бұрын
звучит как сраная реклама.
@MrHolik
Жыл бұрын
Хотел бы выразить благодарность вашему специалисту (подборщику) Сергею. В 2021 когда я задумал сменить свою родную Solaris и подбирал автомобиль с высокой аркой для посадки(проблемы с шеей), то выбирал между стандартными моделями. Сергей в этот момент дал гениальный совет "А вы точно не хотите попробовать Kia Soul?" -А что это? Может и хочу, просто впервые слышу. И дядьки! Это не машина, а мечта! Эксплуатирую год, ноль нареканий, ноль проблем, идеально по всем параметрам для режима город+раз в месяц в Москву-Питер. Плюс по цене он был по тем временам на 2021 на 300 тысяч дешевле аналогов. З.Ы. Ваш специалист вернул средства на подбор, так как я нашёл машину в автосалоне за приемлемую цену, но в течение года я всё вернул донатами =)
@lordGoodGuy
Жыл бұрын
Да сколько можно! Только я присматриваю машину - Стас ее тут же дорожает... Спасибо блин!
@user-tw3rl1cy5i
Жыл бұрын
А я как раз его выставил в выходные, жду шквал звонков🤣
@xjr00t
Жыл бұрын
@@user-tw3rl1cy5i как найти?
@limitmidnight6711
Жыл бұрын
Жиза
@user-tw3rl1cy5i
Жыл бұрын
@@xjr00t владимир, 2 литра красный с чёрной крышей. Но дорого) жена прям не хочет отдавать))
@gexplozer
Жыл бұрын
Та он итак стоит конь, куда дороже
@Alchemist_17
Жыл бұрын
Очень самобытная, запоминающаяся машинка. Попробовал Соул пару месяцев назад в каршеринге, ощущения действительно своеобразные: снаружи какой-то странноватый хэч, а в салоне как-будто за рулем минивэна) качество материалов и дизайн внутрянки классный. Даже у жены была реакция «вау, это что за тачка»)) хотя на всем премиуме переездили вместе и там такого не было
@klever1aka1vpupr
Жыл бұрын
Это даже читать смешно, как вы такое написать умудрились вообще не понимаю🤦😂😂
@dadamda7440
Жыл бұрын
24 февраля 1920 года Гитлер впервые огласил программу нацистской партии. 21 сентября 1925 года был отдан приказ формировать подразделениия СС во всех городах и районах Германии. Исторические параллели уже не требуют доказательств. По законам жанра, ждём того самого выстрела в бункере.
@klever1aka1vpupr
Жыл бұрын
@@dadamda7440 вообще-то она была основана в 5 января 1919 (как Немецкая рабочая партия), тогда же и были заложены её основные идеи. СС, как таковые, сформились 4 апреля 1925, а если вы имеете ввиду именно момент их формирования в "отряды СС", то это был ноябрь. Вернись в школу папкин конспиролог.
@user-mh1dj1be1p
10 ай бұрын
о каком премиуме идёт речь?)) О камри??
@Alchemist_17
10 ай бұрын
@@user-mh1dj1be1p на Камри вообще ни разу не ездил. БМВ, Мерседес, Ауди, например
@hemmelstos
Жыл бұрын
Как только Стас рассказывает про выгодный вариант для покупки- вариант сразу дорожает и становится как все остальные варианты на рынке. Стас, может не будешь так открыто говорить о выгодных машинах? Ты нам просто намекни, а мы там сами как-нибудь догадаемся 😉
@MrHolik
Жыл бұрын
Месяц назад изучал продажу своей комплектации(максималка) в районе 2 100 000. Изучил сегодня(спустя 3 дня после ролика) цены такие же на вторичке.
@dadamda7440
Жыл бұрын
24 февраля 1920 года Гитлер впервые огласил программу нацистской партии. 21 сентября 1925 года был отдан приказ формировать подразделениия СС во всех городах и районах Германии. Исторические параллели уже не требуют доказательств. По законам жанра, ждём того самого выстрела в бункере.
@Vivazimus
Жыл бұрын
Шестой год езжу на 2-м поколении (последний рест) и кайфую максимально: нормальный свет (би-ксенон), панорамная крыша с люком в половину этой самой крыши, музыка 7+1 от JBL, вчетвером спокойно помещаемся, а увеличение багажника требуется реально 2-3 раза в год. Зато шмурдяк всякий с собой не возишь
@user-gk1bq4ss3q
9 ай бұрын
У моих родителей соул 3го поколения темно серая, комплектация вроде престиж, очень нравится во всех отношениях! А на счет зада, они называют эти странные фары «рогами дьявола» пхпхпх, особенно в темноте на это похоже. Также часто ездят в дальние поездки, да и по городу постоянно на машине, вообще отлично! А главное, что с парковкой нет проблем, влезет куда угодно)
@finist1
Жыл бұрын
Прекрасный автомобиль. Продал Спортаж и купил Соул - вот такие повороты судьбы. Так Соул намного удобнее! Никогда бы не подумал, что скажу такое, но это так: - После абсолютно слепого Спортажа в Соуле прямо-таки роскошный обзор вокруг. - Тонкие стойки не мешают зеркалам, отвесное заднее стекло, камера - в нем парковаться в городе одно удовольствие. - Классный звук Infiniti, правда, в дорогих комплектациях с сабом и здровенной центральной колонкой прямо в торпеде. - Совсем уж крамольная вещь - у переднеприводного Соула из-за правильно расположенного центра тяжести и веса с двигателем 1.6 проходимость даже лучше, чем у переднеприводного Спортажа с 2.0. Я на Соуле за несколько зим ни разу не застрял там, где на Спортаже, как здрасьте! - Прекрасные фары, правда, те, что с линзами - яркие и за свои деньги очень толковые. - Очень удобная посадка для водителя в салон. Зашёл / вышел, не надо ни ногу выставлять на полдороги, ни нагибаться в три погибели. Особенно это понравится девочкам в юбках и на каблуках. Все минусы Соула из-за его "квадратности" - это самый быстро пачкающийся снаружи автомобиль, который у меня был. Заднее стекло покрывается пылью и грязью уже через 5 минут езды по городу. Таковы особенности аэродинамики машины. Набегающий воздух не соскальзывает со стекла, как у седанов, а закручивается и ударяется по ней, размазывая по машине, всё, что в нем есть. - Борта машины покрываются грязью на раз именно по той же причине. - Плюс из-за почти вертикального лобового стекла в него с огромной силой летят камни и грязь из впереди идущих машин. На трассе в дождь - это сильно досаждает. - Ну, и просто большая парусность кузова в целом, отсюда большое сопротивление качению особенно в ветер. На такой машине сэкономить бензин по межгороду не получится, расход будет почти таким же, как и в городе.
@denisgrushkin4558
Жыл бұрын
Не заметил, что быстро пачкается. Примерно одинаково с предыдущим авто. Передние стекла при этом остаются чистыми достаточно долго. На трассе расход около 7-8 литров при скорости 110 и 2 литровым двигателем. Но конечно это не премиум и авто не для трассы. В своём сегменте он хорош)
@nameresu
Жыл бұрын
Спасибо за полезный отзыв. Прям порадовал.
@romagid
Жыл бұрын
Как мне жить с этой информацией ... у меня спортаж, но перед выбором спортажа, я очень хотел соул... и до сих пор хочу... хнык
@komissar1976
Жыл бұрын
Лаконично и по делу. Спасибо за информацию
@StasTito
Жыл бұрын
Продал а7 Ауди 3.0дизель (2012) в самом начале 2021 и Купил соул 2.0 …. Жалел - да - пока не узнал во сколько ремонт и обслуживание Ауди стоит сейчас ))) Решил кризис пережить на тачанке - норм … сносно )))
@user-pp4sq5yu5e
Жыл бұрын
Отличное авто для города, купил в 19 году 2.0 в престиже, соглашусь с теми, кто пишет про жесткость:> после шкоды очень заметно. Единственный реальный на мой взгляд минус, это уж очень резвая вторая передача на автомате:/ если нравится ехать в пробке бампер в бампер, не пропуская наглых "лезунов" с других рядов и обочин, придется часто жать газ/тормоз:> Так же есть косяк с задним омывателем, у меня как и у многих первой же зимой треснул колпачок на форсунке:/ почитав форум решил тупо на это забить. В этом году вылез еще один косяк-"пожелтела" часть светодиодной ленты дневного ходового огня, сейчас пытаюсь поменять по гарантии. В остальном очень доволен машиной:)
@Zazolishe
Жыл бұрын
Как владелец соула, могу сказать только одно. Я пожалел только об одном - можно было взять предмаксимальную, а не максимальную комплектацию. А так тачка реально клевая)
@pinkpantheraudio1767
Жыл бұрын
че тебе 80 жалко за обдув попы люк и адаптивный круиз? система многораз спасала от дтп. не жалею не капли.
@Zazolishe
Жыл бұрын
@@pinkpantheraudio1767 ну я купил максималку тоже, но в пробке до 20 км/ч круиз и экстренное торможение не активны. А на скорости экстренное торможение иногда мешает при перестроении. По итогу я его всегда оставляю только на звуковое предупреждение.
@Zazolishe
Жыл бұрын
@@pinkpantheraudio1767 да и вентиляция в предмаксималке тоже вроде бы была. А люк мне например все равно не понравился, после соула с панорамой.
@akuei1086
Жыл бұрын
а я пожалел наоборот, сэкономил 80к на плюхах топа. Адаптивный круиз и дальний свет + удержание в полосе это тем. Вдобавок вентилятор в сиденьях. Хотя на тест драйве удержание меня взбесило, но на трассе сразу после покупки понял что его не хватает.
@akuei1086
Жыл бұрын
@@Zazolishe не было вентиляции, у меня была предмаксималка и вентиляции иногда ппц как нехватало
@device_id
Жыл бұрын
Этой зимой выбирал между соулом и кретой-2. Но проценив и покатавшись на обеих в итоге докинул ~200к (по сегодняшним меркам мелочь) и взял селтос в предтоповой комплектации на 1.6 и полном приводе. Ни о чем не жалею, тачка огонь. Таос/карок вообще тогда улетели по цене. Да и где они теперь? А так конечно соул реально очень крутая тачка за свои деньги, реально лучше креты для города. Если нужен каршеринг, то однозначно беру его, если есть неподалеку
@evgeniikharev8148
Жыл бұрын
Soul приятный автомобиль во всех смыслах. Всю зиму ездил практически в карше на таких авто. Может конечно зависит от комплектации, но в Крете прям видна экономия, жесткий пластик , и ощущение маленького салона. В Soul - чувствуется простор и приятные материалы, понятная мультимедиа, единственное багажник маленький. Полностью согласен с обзором.
@user-yn2pw2ue3x
Жыл бұрын
2,5 года уже катаюсь на Соуле, отличная тачка, единственная проблема с объёмом багажника, но поскольку у супруги есть вторая машина, единственная проблема автоматически испаряется 😀
@user-ec8ro2go9g
Жыл бұрын
Как никто не помнит? Я помню, владел 2 поколением 8 лет. Отличный автомобиль для города. Последнее поколение вообще класс!Шлем штурмовика из звёздных войн.
@user-sz6hv7hy1e
Жыл бұрын
Табуретка только лютая.. каждый камушек чувствуется)
@user-ht7ys5uw5l
Жыл бұрын
@@user-sz6hv7hy1e Смотря с чем сравнивать. 3000км сначала на аурисе, потом на соуле проехала. По ощущениям соул - диван 🤷‍♀️
@user-vr4ur5ov5f
Жыл бұрын
В Автограгмате никто не помнит :D
@user-sz6hv7hy1e
Жыл бұрын
@@user-ht7ys5uw5l я подумал речь про Сузуки SX4 .. если не так, то извиняюсь
@ChronosPauL
Жыл бұрын
Аутлендер 3 (не знаю какой рестайлинг) - тоже шлем штурмовика
@Grindershachkin
Жыл бұрын
По поводу подвески мы для теста закидывали его на трассу автокросса и гоняли на максималках, очень хорошо он справлялся с ямами, с поворотами и кренами (там бенкинги адские). Короче и в городе и на грунте прекрасно себя ведёт.
@user-tx2sc1pt6y
Жыл бұрын
Поддержим же Стаса в популяризации нетипичных автомобилей!!!!!
@user-jq7is8my8t
Жыл бұрын
4.5 года Владелец Соула 2011 года. Брал с пробегом в 80 000 км. Сейчас 272 500 км. Машина каеф!!! Все говорят обновиться на более свежую, а Я не хочу! Я её люблю, с её вмятинами, царапинами...
@user-uk4jc7cv2j
Жыл бұрын
У меня такой Соул) Отъездил уже полтора года, дико кайфую) Соул это не кроссовер, это просто хэтчбек на котором удобнее ездить чем на обычном хэтчбеке, в него удобнее садиться, ты не цепляешь бордюры при парковке, в потоке сидишь чуть выше из-за чего обзор лучше. Давно хотел себе Соул, но переживал из-за маленького багажника, когда осознал, что можно просто поставить багажник на крышу, при необходимости, все сомнения развеялись. Ни разу не пожалел о покупке, основной негатив связан с абсолютно бл@#ским отношением диллера при покупке, но сама машина в этом не виновата)
@alexandergalkin3684
Жыл бұрын
Я в 2017м году тоже лазил по рынку, имея на руках 500к и думал что же купить такого полноприводного, универсального и вариантов так-то практически не было. А потом я вспомнил примерно теми же словами, что и Стас говорит в этом видео:"а ведь есть же шкода йети первого поколения! И она вроде очень такая прикольная!", - ну и купил. А через два месяца пришлось перебрать мотор из-за прогоревшего от масложора клапана))))) НО! Йети все равно классный был, потом еще три года ездил на нем, всем довольный) а сейчас ездит новый владелец, тоже довольный.
@SashkaLoker
Жыл бұрын
Ох, ничего себе, Стас спустился с небес и обозревает машину для простого люда, а не очередной Порш-ауди эр икс 780. Продолжай в том же духе!)
@sergeoriole3002
Жыл бұрын
Но про обзоры интересных авто тоже не забывай))
@Legnor_Venediktovich
Жыл бұрын
Всё в кучу смешал.. и тачки и карты обоих производителей...))
@mrAndreaModa
Жыл бұрын
@@sergeoriole3002 обзоры интересных автомобилей у Мельникова, а тут банальщина.
@Sorokinsteam
Жыл бұрын
@@mrAndreaModa 💯
@artikss96
Жыл бұрын
Простого люда... Люда, какая еще Люда? (с) Славка Астафьев
@vitaliykozhevnikov9444
Жыл бұрын
Мы думаем об этом что когда мы несколько раз ездили на соуле в каршеринге то мы ловили себя на мысли что это отличный автомобиль Там очень комфортно сидеть, он приятно управляется И все чего ты вокруг касаешься на ощупь и внешне довольно приятное Поэтому если бы не ооочень странная внешка (как собсна и у шкоды йети) и и то что она совершенно не едет то вполне можно было бы взять себе такой автомобиль в личное пользование
@antonromanoff9447
Жыл бұрын
Всегда хотелось как-то сравнить Соул с Йети, хотя, наверное, Йети классом повыше. Но формфактор у них очень похож все-таки)
@gandalf_of_rivia
Жыл бұрын
Кроме полного привода, который в йети было реально получить) поэтому йети и был выше классом
@vladvulcan
Жыл бұрын
а с Ниссан Ноут?
@user-ex6ls7zt5c
Жыл бұрын
ни раз удивлялся почему мало авто в таких кузова как соул или йети. авто довольно высокое и мало габаритное. по сути идеальное городское авто.
@SiberianCat72
Жыл бұрын
Был у меня соул позапрошлого поколения. Дизельный в максималке со всякими там люками и тд. Нравился. До сих пор только хорошие воспоминания о нем. Один из немногих авто в котором есть индивидуальность, харизма и душа что ли.
@el-humble
Жыл бұрын
На что поменял?
@SiberianCat72
Жыл бұрын
@@el-humble на scirocco, который крашеный на этом канале как-то засрал)
@dadamda7440
Жыл бұрын
24 февраля 1920 года Гитлер впервые огласил программу нацистской партии. 21 сентября 1925 года был отдан приказ формировать подразделениия СС во всех городах и районах Германии. Исторические параллели уже не требуют доказательств. По законам жанра, ждём того самого выстрела в бункере.
@Diiimaaaaa
Жыл бұрын
Тачка прикольная ! Был опыт использования соул в максималке Очень приятная , удобная машина На 18R колёсах приятно рулится , задница с балкой даёт о себе знать на поворотах , если пытаться врулится на 80-100км/ч По салону места вагон , кроме багажника ! Скрипов и жучков нет , но лагала мультимедиа 2 л на автомате 200км/ч разгонял спокойно 150-170 4 человека в салоне тянет нормально , нет ощущения , что это овощ и тормозов мне хватало Что мне не нравится , так это посадка , прям коросоверская она Как в седане в лежку не удобно , есть ощущение как на табуретке ( но это лично мне ) Все выше перечисленное на машине с пробегом 10к
@ngcmsx
Жыл бұрын
Стас, ты самое главное забыл - посадка. В соуле посадка "табуреточная" и довольно высокая, это очень важно для людей с проблемным позвоночником. Реально спасает возможность сесть в машину, а не упасть в неё. Пока с позвоночником было всё в порядке - даже не задумывался о такой особенности, а вот как начались проблемы... смотрел корейцев - крета слишком мелкая, рио/сид - надо "падать" на сиденье, удобно садиться в соул/спортаж, соренто. В итоге (2 года назад) выбрал спортаж за багажник побольше и полный привод (знаю, за два года реально он был нужен минут 20-40, но ради этого и брал).
@zeuszanudav3474
Жыл бұрын
Не соглашусь. Крета такая же как Соул, чуть поуже но выше и длиннее)
@ngcmsx
Жыл бұрын
@@zeuszanudav3474 Сидел и там и там - по ощущениям в крете места было меньше, сложнее садиться (больше шансов зацепить головой дверной проём). С линейкой не проверял, возможно дело в дизайне или даже в настройках кресел и в реальности машины одинаковые.
@ArsenVodkin
Жыл бұрын
Как человек у которого тоже появились проблемы с позвоночником скажу, что посадка в машину неочевидная, но очень важная вещь. У моих родителей кашкай, так я в него сажусь, а у меня спину прошивает болью, а в свою машину (мурано) сажусь без проблем.
@jaquefrancua9427
Жыл бұрын
Понял, почему он такой удобный.
@rodion.ow4arov
Жыл бұрын
Вай! Спасибо что сделал этот обзор. Мне давно уже приглянулась эта серия моделей, включая первое поколение))) Спасибище!!!
@kuchikalex
Жыл бұрын
Плюсую, всё что сказано в ролике правда). Лучший бюджетный городской авто. Катал на Соуле 10 года выпуска, корейской сборки, на механике. С новья, накатал 145 тыщ за весь срок менял только два раза линьки, стоили копейки. Много путешествовал, заезжал в такие е**ня. Бате насоветовал этот авто, тогда вышла модель второго поколения 15 года выпуска, комплектация люкс. Сначала он сопротивлялся, но сейчас не нарадуется. Сам со временем пересел на б\у сол 15 года, автомат. Взял у официалов сданный в трейдин авто с пробегом 30т. км. Кайф, но ездил не много, по семейным обстоятельствам пересел на другой авто. Машина качественная, удобная, надёжная, стоит своих денег. До сих пор являюсь фанатом этого авто. Всё остальное, бюджетное, что ездит по дорогам унылое говно...
@icozvt
Жыл бұрын
Видео про соул прям порадовало! Про внешний вид прошелся по всем - 1, 2 и 3 поколение. Там есть спорные вопросы. Но меня немного расстроило, что не упомянул по ролику первый рест (с 11 по 13 гг.) - имхо, внешне он лучший из всех. Владею таким с 13г. Несколько раз присматривал другие тачки - ничего даже рядом интересного не валялось. Рассматривал в т.ч. 2 и 3 поколение соула, но у них занизили крышу (а я высокий). В общем, первый рест - вне конкуренции! Двигло g4fg - прекрасно! (Сейчас пробег 155т.км)
@Vladislav-if6bd
Жыл бұрын
5 лет катал на 1-м ресте. Сейчас на 2-м ресте. Разницы в посадке не ощутил. Все так же удобно. Крыша занижена визуально, за счет зализанного лба. При росте 183 можно в сомбреро ездить при полностью поднятой сидухе )))
@gruazzzzz
Жыл бұрын
Владею 2gn рест уже два года. Безумно влюблён в этот авто. Самый городской из городских, везде пролезет везде припаркуется. Подвеска жесткая правда, особенно на 18ых, но на 16 выглядит немного скромнее. Единственный минус расход по моему мнению.
@user-ui8fn9ij9u
Жыл бұрын
Классный обзор, Стас, спасибо! Очень нравятся корейцы, радует из обилие на рынке, в обслуживании недорогие, весьма и весьма надёжные... ох, ещё бы ездюкофф-экономистов отучить заправлять 92-й, не менять масло по 15 тыщ да тошнить на низких оборотах, а то уже плешь проели со своим нытьём про рассыпающиеся каталики и ЗАДИ-И-ИРЫ! Ей-богу, аллергия уже на это слово... SOUL'ов действительно немного, особенно на фоне RIO да SOLARIS'ов, а дизайн кузова броский, запоминающийся и, в отличие от упомянутого NISSAN JUKE, не вызывающий недопонимания. В плане заметности на дороге я его обычно ставлю рядом с (барабанная дробь) VW BEETLE -- необычный, привлекающий внимание и запоминающийся, причём даже вне зависимости от цвета. Ра-та-та-та-та! Ждём новых обзоров и поцелуйчиков! 🦝🔥⚡💋🚙
@denisgrushkin4558
Жыл бұрын
Для города прекрасный Авто. На трассе несколько сложнее. Пересел с XC90 v8. Привыкал неделю. Багажник не такой уж и маленький за счёт высоты и ширины проема, все всегда помещается, а с разложенными сиденьями так гораздо больше места. Решающим фактором о покупке Соула было то, что приехал в салон смотреть авто и забыл снять велошлем. Так с моим ростом 195 прекрасно уместился в салоне со шлемом на голове.
@ildarkar
Жыл бұрын
Ну да, на видео увидел багажник - не сказал бы, что он маленький
@user-vj8se4ck9o
Жыл бұрын
После монументального шведского мастодонта на высокую корейскую табуретку?!? Наверное впечатления незабываемые...
@denisgrushkin4558
Жыл бұрын
@@user-vj8se4ck9o для моих задач вполне. Шумку поправил, магнитолу установил от премиум комплектации. Конечно едет хуже и шумнее, но в городе это не особо важно. Отличный свет, удобный размер для парковки, бесключевой доступ, вменяемый расход уравновешивают «мастодонта»)
@kostey_7073
Жыл бұрын
Да все так выбирают авто, кто в шлеме, кто в лыжах........ Боже сколько ......... людей!
@user-pz7qe2ks6b
Жыл бұрын
вот именно из-за багажника перестал его рассматривать к покупке, купил мерседес б-класс, очень доволен!
@user-jv6gn7vt6p
Жыл бұрын
Стас, спасибо за обзоры, очень интересно.А вот про прагматику - я сейчас строю дом, и внезапно оказалось, что прикольная комбинация, конечно, при наличии дворика для парковки - tyota dyna 100 1990г. для стройки и прочего быта и suzuki jimni на выбраться в город - чисто жоповозка, которая поперёк паркуется там где крузак вдоль не встанет. И хотелось бы узнать мнение по поводу вариантов пары семейных автомобилей - типа и на каждый день и на перевезти диван из икеи. Всё-таки дофига уже семей где два автомобиля норма, и хотелось бы с кем-то посоветоваться на предмет комбинации из двух авто на семью. Обзорщиков авто много, но все рассматривают один авто, или сравнивают. А как бы хотелось бы с кем-то "посоветоваться" на предмет 2 автомобиля на семью чтоб гармонично дополняли друг друга. И так чтобы если поменялись вдруг... И мужыку не стыдно выехать на жониной тачке, и бабе не страшно рулить мужниным "крокодилом". А вторичка-первичка не важно. С пожеланиями закончил, с нетерпением жду следующих картавых историй
@sterbenStalk
Жыл бұрын
Джимни это машина которая позволяет тебе запарковаться вообще где угодно. Хочешь поперёк - паркуйся, хочешь в болоте - можешь собирать клюкву не вылезая из машины, заняты все парковочные места зимой? Паркуйся на тот сугроб, который по весне окажется той самой Волгой местного алкаша
@user-yc2gw6qp7t
Жыл бұрын
У нас был соул после пиканты и багажник по ощущениям у него был меньше😆. Но! Это офигенная тачка во всех отношениях в своём сегменте. Продавали со слезами, когда стал мал.
@user-gh5je5ln7k
Жыл бұрын
купил себе соула и с удовольствием езжу! вопрос с жесткостью подвески решил установкой колес 205/65/16, да не так "стилёво", зато заметно помягче!
@user-go1my4ch9h
Жыл бұрын
Владею вторым поколением с 2017 года, из минусов: жестковат(но лечится 17ми катками и мягкой резиной, на 18х жестко, на 16х стремно выглядит), багажник к минусам можно отнести но, так как там убирается пол(под полом огромный органайзер, который тоже убирается, то есть если нужно поехать с семьей на природу, места хвати забить багажник и та же коляска у меня вмещалась. Из плюсов: внутри салона чувствуешь, что на тебе не с экономили, реально приятные материалы и удобно и прикольно, не то что в крете(там прям в сравнении беднота). 1,6 норм движок, но сейчас взял бы 2 литра, было бы поинтересней. клиренс реально большой(зимой наращу не застрял. Обычно задумывался заменой Авто на класс выше, но эта машинка прям мне по душе(скорее всего возьму на замену в новом кузове такую же). И если что то нужно перевести, то со сложенными сиденьями перевез стол, который в кашкай не полез, реально удобная и вместительная тачка. Стас лукавит, Карета ещё и заметно дороже. Когда рассматривал новую в 2017 дилеры допов на Карету на 300к втыкали, а соул по прайсу можно было взять. Других конкурентов нет этому Авто. Тачка за свои деньги пушка)
@sharpsouthpole
Жыл бұрын
Почему все говорят про огромный клиренс? У меня с новья второго поколения с дилерской защитой подаренной при покупке, ну вот зимой по колее всегда чиркаю этой защитой, не смотря на то, что передо мной проезжают всякие октавии и логаны. Он выглядит высоким, но двигатель расположен низкооо
@user-go1my4ch9h
Жыл бұрын
@@sharpsouthpole вы чиркаете вероятно не защитой, а стойками-там самое низкое место, от защиты у меня думаю около 20см клиренс, а вот куда стойки крепятся, там как раз таки 16см+-
@DaimonF1
3 ай бұрын
Если нормальные 16ые катки поставить то не стрёмно а очень круто
@BatmanGTO
Жыл бұрын
Работаю в автосервисе,в 2019 году ,коллега покупал машину жене и смотрели Крету,Сид и т.п.,Я им закинул идею про Соул и они его купили ,довольны ,тачка прикольная,модная и не серая,как крета
@user-yq4cl7vd4s
Жыл бұрын
Это пока 100к пробегу не наступило, там дальше задиры, масложор, капитака, сейчас из доступных надёжных авто на рынке только сузуки остались.
@dadamda7440
Жыл бұрын
24 февраля 1920 года Гитлер впервые огласил программу нацистской партии. 21 сентября 1925 года был отдан приказ формировать подразделениия СС во всех городах и районах Германии. Исторические параллели уже не требуют доказательств. По законам жанра, ждём того самого выстрела в бункере.
@alexanderruchkov8440
8 ай бұрын
@@dadamda7440 Да, Зеле уже пора
@mrfiller5792
Жыл бұрын
Самый хороший автомобиль, это тот, который нравится и устраивает хозяина. Ах, да, и который соотносится с доходами. Чтобы не в тягость. А Соул да, забавный и прикольный.
@mrfiller5792
Жыл бұрын
@@user-vovagraviton / Вова Федоряк 31 минуту назад Не просто у тебя денег мало а не машина хорошая/ Владимир, вы не могли бы расставить знаки препинания? Я что то забуксовал читать.
@osayo3324
Жыл бұрын
@@mrfiller5792 аналогичная проблема
@anatoly8654
Жыл бұрын
Не тупите, просто вы ездите на плохих машинах, потому что у вас мало денег. Я просто перефразировал, извините, это не моя точка зрения и я её не поддерживаю )
@mrfiller5792
Жыл бұрын
@@anatoly8654 Отлично!!! Уже для русского языка нужен переводчик русского языка!!! Браво
@dvr650
Жыл бұрын
Катал на соле, был до этого сид, несколько солярок и есть опыт с церато. Так вот, по ездабельному ощущению от платформы это серато, хорошо стоит на дороге, приятно едет. Кайфовый пепелац
@TheEvilDizzy
Жыл бұрын
Церато вообще по кайфу, езжу и ощущаю себя, как на мустанге)
@my.wheels
Жыл бұрын
По поводу "тонких стоек" выскажусь. Это только кажется, что они тонюсенькие, и обзорность просто великолепная - на перекрёстках за ними постоянно прячутся пешеходы, поэтому нужно особенно активно работать шеей и головой)
@juginn9590
Жыл бұрын
Я вот тоже смотрю, у меня на машине такой же +- ширины стойки, и да, я кучу раз находил за ними пешеходов
@artkm3254
Жыл бұрын
Соул-большой салон при маленьких габаритах. Афигенная тачка
@PavelSemenovA
Жыл бұрын
У меня на даче соседи - пара достаточно разлапистых стариков, так вот они купили себе Соул, потому что комфортно могут в нем разместится на переднем ряду. Нет проблем с входом и выходом из машины. Так что помимо интересного городского кроссовера-хэтчбэка, это действительно вместительный и удобный автомобиль.
@Siboc
Жыл бұрын
Авто пушка. Для города самое то - в салоне много места, но нет багажника. Но кому он нужен в городе!? Стас не упоминал, но в максимальной комплектации есть адаптивный круиз. У кого ещё, за эти деньги, есть такое?
@madnoize2910
Жыл бұрын
Видосу минута, а его уже по 7 раз посмотрели и нарекли божественным и полезным
@user-ci3nm3gt8c
Жыл бұрын
Кто «нарекли», если только геи какие-то?..
@GreatPtaah
Жыл бұрын
и что?
@alexandershaidov2037
Жыл бұрын
Стас их покатает потом🤣
@Luc1fer616
Жыл бұрын
Для тебя новость, что большинство людей пишут комент сразу в надежде на лайки? Это же примитивные людишки.
@ad-bacondnb30
Жыл бұрын
Я на самом деле постоянного выхватываю соул из потока 2я генерация очень нравится и думал однажды купить, но не срослось. И это машина первая в списке у меня когда жена дорастет до авто) в том числе потому-что я сам захочу на ней покататься)) а этот обзор подтверждает мой постоянный прищур на эту машину.
@user-vy7ny4qv4e
Жыл бұрын
Ждём следующую серию «Удачный манёвр»😂
@ArsenVodkin
Жыл бұрын
Буквально пару лет назад я смотрел на соул и думал, что это та машина, которую я бы взял новой с салона, тогда он стоил 1,3 млн, поэтому я думал что буквально через год смогу позволить себе покупку своей первой новой машины. Не смог, увы, так как новые машины дорожают стремительнее чем я зарабатываю)
@user-gc1gv6mb9h
Жыл бұрын
Отличная машинка, спасибо за обзор. Порой не хватает на рынке интересных машин.
@user-xw6pg9hr2i
Жыл бұрын
Уже второй Соул, отличная машина. И на дачу всё привожу и увожу, а в основном воздух вожу в багажнике. По салону места много, даже над головой. Когда хотел покупать Спортейдж, стукнулся головой о стойку при посадке. Очень не понравилось. Менеджер предложил сесть с Соул (тогда еще предыдущий). Итог, уже второй Соул (SK3) 3 год езжу.
@pupsik320
Жыл бұрын
2 года стажа, пересел с Octavia Tour на 1 поколение Soul и вообще не жалею. Отличный автомобиль для молодёжи(каким изначально создавался). Из минусов: аэродинамика. Вода и грязь на автомобиле вытворяет такие движения, которые порой не поддаются законам физики.
@user-dm1vt8oy5m
Жыл бұрын
Про аэродинамику реально так и есть)))
@messireru
Жыл бұрын
Вопрос багажника решается с помощью кофра на крыше. Дополнительные 300.. 450 литров объема для вещей за 15..20 тыщ рублей
@slavka1701zack
Жыл бұрын
Поржал....
@user-rr4rg3kl7k
Жыл бұрын
Соул один из лучших корейцев. Прикольная внешка. Квадратная форма очень удобна для маневрирования, т.к. габариты максимально понятны. Если не нужно возить рассаду, а чисто работа-дом-магазин-дом, то конкурентов на рынке особо и нет.
@user-pd3bv1cb2j
Жыл бұрын
Если вспомнить, когда вышел Соул, он был конкурентом SX4. У Сузуки был 4х4, а у Киа нет. И вменяемые люди покупая машину со словом КРОССОВЕР больше брали SX4
@user-yq4cl7vd4s
Жыл бұрын
Так SX4 еще гораздо выносливее в плане надёжности мотора, да и по качеству сборки suzuki показывают более надёжную сборку
@Glory4tube
Жыл бұрын
Любимый довод противников SOUL - малый багажник :) Но при этом все старательно забывают, что можно вынуть органайзер и тогда уровень пола становится ниже бампера, в получившийся объем ВЕРТИКАЛЬНО входит примерно столько же, сколько в типовой седан, либо, не вынимая органайзер, иметь чистоту и порядок в "небольшом" багажнике. С учетом, что большую часть времени современная машина типового городского жителя вообще возит 1-2 человек, считая водителя, можно в просто сложить задний рад и получить "багажник", который мало какому седану даже присниться может, причем с более удобным доступом :) У SOUL есть только один реальный минус - если Ты распробовал и он Тебе зашел - менять Ты его будешь только на более свежий SOUL :) Привыкаешь к обзорности, обилию места в салоне. Для города (особенно районов с высокой плотностью населения) - машинка просто идеальная, т.к. может парковаться там, куда кроме "малышей" типа Picanto, Getz, Matiz никто и не лезет. Задом может забираться на весьма страшные препятствия (очень короткий свес). Судя по выложенным видео - зимой, несмотря на монопривод, исхитряется довольно далеко пробираться, а в крайнем случае - всегда способен выйти задом по своим же следам (на себе всерьез не проверял, разве что из любопытства пытался "повеситься" на снежных отвалах вдоль дороги - не удалось :) ).
@vmoto13
Жыл бұрын
Забавно, некоторое время назад искал небольшую семейную машинку, выбор стоял между Yeti и Soul. И оба они странные. Взял первого, Стас вдохновил.
@mikerun6998
Жыл бұрын
Всё сошлось! Теперь понятно кого напоминает эта тачка! Этож Стасяо Сан, только в обличии машины, такая же странная херня но прям душевно прикольная 😃
@KenmerTaicho
Жыл бұрын
Обожаю соул, уже 4 года кайфую от неё. Для города идеальна! Хотя горы тоже осилила в этом году 🥰
@toomuchtohandle
Жыл бұрын
стас конечно гений. авто актуальное особенно сейчас. спасибо за обзор!
@tonystarck829
Жыл бұрын
Golf Plus очень похож. Езжу с 17того года. Двигатель 1.6 на палочке, тоже багажником обделён, но в остальном прекрасный авто, не урод, салон большой, денег на обслуживание много не требует, красота)))
@user-ilya1313
Жыл бұрын
Спасибо большое, наконец-то обзор который просил) купил жене пол года назад отличная машина для города,и разница между 1,6 и 2,0 очень существенно.
@user-oe9cx7nc3d
Жыл бұрын
Это вы "по ощущениям" поняли?
@user-ilya1313
Жыл бұрын
@@user-oe9cx7nc3d да ,тест драйве пробовал ,разница очевидна,только пол года назад когда покупал обзвонил весь северозапод, машин 2,0 автомат было только две
@rulonoboev2810
Жыл бұрын
Красивый, необычный автомобиль. Просторный и удобный салон. Нет 4wd, но для большинства случаев это не требуется. Интереснее, чем Creta или Seltos, хотя это дело вкуса)) Выбирайте то, что вам по душе!
@ivanpskg3146
Жыл бұрын
Родственник выбирал кроссовер среди корейцев и Соул по салону однозначно понравился больше и чем Крета, и чем Селтос: и дизайн интересный, и "воздуха больше", и обзорность - что надо. Но из-за отсутствия багажника и полного привода Крета всё-таки победила, т.к. эксплуатация планировалась не только городская. Но, при этом, чисто для города Соул - вполне себе интересный аппарат, с этим не поспоришь))) Но та же Крета более универсальна, поэтому и побеждает не только в конкретном случае, но и - глобально на рынке.
@jaquefrancua9427
Жыл бұрын
Странно, почему тогда не Селтос
@vladk8637
Жыл бұрын
Честный автомобиль. Без wow эффекта, но выполняет все свои задачи без проблем. Он очень популярный в Северной Америке, особенно в Канаде. В версиях EX и SX (в Канаде, не знаю какой эквивалент в других странах), удобный кожаный (условно) салон, и крыша панорама за совсем честные деньги. GDI ни рыба ни мясо, но хорошо работает.
@user-hz2jz6jr6r
Жыл бұрын
Я тот сумашедший гоняющий на gt с роботом и скажу так, тачка супер. Нужен обзор на заряженную версию, там все плюшки, а страх поломок идет стороной, жить нужно сейчас и брать то, что нравится. Соул лучшая тачка за свои деньги!
@soulgt1541
Жыл бұрын
Только гт💪🏻
@user-us7pd6mg2x
Жыл бұрын
Бугати бери
@user-ch2bc3jt7f
Жыл бұрын
Стас, сделай, пожалуйста обзор на Suzuki SX4. Надежный, дешевый и что самое главное, сузуки с рынка даже не свалили). Интересно твоё мнение про эту машину.
@user-et1ub7uz6d
Жыл бұрын
Купили отцу в 21 году эту красоту. Изначально батя хотел x-line, но мне очень запал в душу соул и я всеми правдами и неправдами уговорил его взять. Поскольку переходил с сандерика 10го года с мотором на 84 силы, и с двухлитрового движка он почувствовал разницу) В целом лично мне машина запала в сердечко, а батек радуется новому авто)
@markeiduk6688
Жыл бұрын
Молодец, мужик 😎👍
@user-mg3cf9fj4w
Жыл бұрын
Очень долго смотрел в сторону соул, уж очень хотел его купить, но выбрал рапид из-за багажника и турбины, ибо постоянно езжу на дальняк с кучей вещей, но соул нравится до сих пор
@lkiryll
Жыл бұрын
Соул резко начал расти в цене))
@denisposeidog
Жыл бұрын
😂
@user-ho7fp4ye7h
Жыл бұрын
Вложился, не иначе...
@lkiryll
Жыл бұрын
@@user-ho7fp4ye7h не, я катаюсь на, как говорят у нас, "пропэрженом прэмиуме" (бмв "копейка" 2007 г)
@user-pq6zp7qp1k
Жыл бұрын
Kia soul это пушка!
@user-ho7fp4ye7h
Жыл бұрын
@@lkiryll Да я про Стаса...
@apostol2424
Жыл бұрын
Одобряю как владелец sk3 ✅ Прокатился разок на каршеринге когда выбирал машину и влюбился)
@Emagnarium
Жыл бұрын
Что ещё нужно для городского небольшого авто? Краш-тесты нормальные)) Электроника в норме) Защита от угона адекватная
@McMKV
Жыл бұрын
У мамы в пользовании такой, только 2016 г.в., 1.6 на автомате. Не скажу что плохой автомобиль. В 2021 году брал его для поездки из Нижнего Новгорода в Анапу. Утрамбовывал его битком, чтобы вывезти в Анапу мебель для квартиры, т.е. фактически машина была утрамбована икеей и прочей домашней утварью под потолок, пришлось задние сидения скручивать полностью. Влезло много, но по факту сам багажник мне показался маловат. Не на много больше чем в Ниссан Жук. В плане езды очень понравился. идёт мягко, если тапку давишь - слушается, правда пару секунд думает, на резких обгонах страшновато было. Жена разогнала этот пепелац до 180 на М4, проблем не ощутили, с управляемостью норм, кот в машине немного обосрался. Кушает не мало, но вроде терпимо. За 3200км пути выдаёт средний расход 8,5 л, при условии что 2000 км из этого было по платной трассе со средней скоростью 140 км/ч. Машиной доволен
@sergeypushkarev4228
Жыл бұрын
Всегда внешне нравился Соул, так же как и Nissan Juke, Сitroen С4 Сactus, Renault Twizy (кстати Стас если предложат возьми на обзор в Москве видел уже на парковках для электромобилей). А вот к чему я абсолютно равнодушен это Тойота камри, хёндай солярис в паре с Kia Rio, рапиды и октавии.
@ketherinepivneva5135
Жыл бұрын
обзор и похвалы для вполне доступного авто👍 вот это народу приятно.
@maksim_abaturov
Жыл бұрын
Интересный факт, дизайнеры вдохновлялись «кабанчиком бегущим с рюкзаком» ахаха, это я не выдумал, работал ранее в дилере КИА на обучении об этом говорили 😂😂😂
@yaroslavgurovskiy496
Жыл бұрын
Был Солик 2-го поколения, 1.6 на МКПП. Машина классная. И да, она на ручке едет очень даже хорошо ддя 1.6.
@lenarsagidullin2499
Жыл бұрын
Уже по силуэту на обложке понял, что речь про родного кабанчика)) хорошая машина, всем доволен был , за эти деньги. Не хватало , разве что, полного привода.
@egorromanyuk6026
Жыл бұрын
Стасяо решил качнуть рынок соулов;) машинка за свои деньги - топ, выбирал между каретой и соулом, после тест-драйва выбор был очевиден.
@otlichniza0808
Жыл бұрын
А вы дно багажника поднять не пробовали?) Нормальный багажник. А со сложенным сиденьем на втором ресте спокойно перевезли диван 😂 Плюс полноценная панорама (в 3 версии её уже нет) позволяет запаковать машину через крышу на 100% объёма))
@egor22077
Жыл бұрын
Единственный блогер который всё правильно и главное понятно рассказал о такой для меня не понятной машине 👍Молодец
@p_a_sh
Жыл бұрын
Уже давно заметил, что выглядит неплохо. Был бы полноприводный - взял бы. В деревне без полного привода жить не оч удобно
@user-uj7mc8ix5k
Жыл бұрын
Стас взял на тест машину мамы Академика 🤣
@legiostone6866
Жыл бұрын
В прошлом августе купил матери соул, с отличной музыкой, на автомате, камерой заднего вида (не родной, поставили умельцы), говорит, что это лучший авто, что у нее был. До этого каталась на рав4 в максималке, 3 поколение рест. Сам иногда езжу. Реально приятная машина. Думаю жене такой взять, как младший из коляски вырастет.
@valleadilav7938
Жыл бұрын
Хороший автомобиль. Приятно на нем ездить .
@user-hr6cv8bq6f
Жыл бұрын
+1 у матери такая же 20 года. Красного цвета. Тачка очень прикольная на свои деньги, из-за руля вообще как кроссовер. Единственное чего бы хотелось комплектацию на 4вд. Были бы пересел не думая с элантры.
@alexcross8558
Жыл бұрын
За возвращение Вячеслава отдельный лайкос! 👍👍👍
@gbashao2346
Жыл бұрын
Посмотрел интеграцию и всплакнул, где же новые выпуски удачного манёвра с Вячеславом Астафьевым(((
@wovan84
Жыл бұрын
Спасибо, у меня теперь из-за соула проблема выбрать другой авто. В некотором смысле как измена😅
@user-ub2hw2ik1n
Жыл бұрын
Не поверите))) Вчера купил такой же)) Поменял на предыдущий кузов)) Офигительная машина)))
@user-ud9hr3sg7o
Жыл бұрын
Когда он только вышел, проезжая мимо салона, жене предложил заехать и посмотреть (она не знала что именно)… но увидев соул, сказала что нравиться и прикольный по внешке))) через неделю отдали в трейдин Авто и взяли его))) жене оч нравится))) да и мне он понравился по внешке)))) и как Стас говорит))) хорошо собран и все норм))) и для меня он не жёсткий )))) сам каждый день езду на селике которая на стенсе и соответственно на колах))) поэтому на выходных чуть отдыхаю и для меня соул как перина))))
@lessylee1303
Жыл бұрын
Наконец-то дождалась про Соул🙏🏻 нравится, но смотрела чей-то обзор давно, говорили про задир коробки)
@sendmail66
Жыл бұрын
Это же кросс-микро-вэн! Давным давно была такая офигенная машина hyundai matrix, так вот это её идейное продолжение. FYI, Вячеслав :)
@user-pn1dz6ts5d
Жыл бұрын
Матрикс внутри намного больше, а так всё так
@serzhankosmagambetov7882
Жыл бұрын
Матрикс больше минивэн был
@energycat8475
Жыл бұрын
У меня был матрикс, сейчас соул (мне они синий подобрали), места столько же, только уже жалко будет везти холодильник в салоне)
@user-nc7rz3bi5v
Жыл бұрын
@@energycat8475 то есть внутрь помещаетесь только вы и полторашка пива?
@unspoken575
Жыл бұрын
Скорее Soul - это идейное продолжение Ford Fusion.
@yuliaj7709
Жыл бұрын
По-моему этих соулов в каждом дворе, как и Рио с Солярисами. Может, чуть поменьше. Но замечаю часто именно новые. Вот эксклюзив - это Селтос, например
@morion0078
Жыл бұрын
Главное, после подписания ДКП, не забыть сказать: your soul is mine, иначе не считается)
@zver9785
Жыл бұрын
Владею соулом 2012 года. Да да, тот самый, первого поколения, который "самый странный". Езжу только город, на дачу иногда и я счастлив. Великолепный авто. Посадка прекрасная, головой о лежащие стойки не бьешься, а потолок на кочках не ударяешься. Ноги даже поджимать не нужно! Это именно дверь, блин, а не люк, как в большинстве седанов. В которую не нужно, прежде чем залезть, сложиться в 3 погибели, помолиться всем богам акробатики и цирка, и кое как, по одной части тела запихивать Багажник. Нууу, возможно. Правда, отсутствие багажника никак не помешало мне привезти с дачи сплит систему, холодильник и посудомоечную машину в один заход. Но больше всего меня радует в нем штатная музыка. Одна из лучших, что я слышал в автомобиле среднего класса. Бомба И очень забавляет реакция окружающих, когда они видят ярко красный Киа Соул, объезжают его сбоку, а за рулем брутальный бородатый мужик, который слушает тяжёлую музыку, которую слышно даже через закрытые окна авто😂😂
@user-bl3ef8sv1e
Жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть про приземленные, типо Dodge Kaliber например, недавно увидел, вариантик интересный...
@snkglxy4636
Жыл бұрын
На 2м Соуле проездил 7 лет!Машина бомба за свои деньги!Самые наилучшие впечатления,опять же учитываем стоимость!Багажника достаточно на каждый день,опять же,сложить сидения,можно и квартиру условно перевести!Короче супер авто за свою цену.