Porsche Panamera - КЛАССНЫЙ, но БЕССМЫСЛЕННЫЙ?

Интересная инфа: Когда вышел первый кайен, горело у всех фанатов порше, 99% из которых ни разу в жизни не ездили на порше)

Панама великолепна!!! Едет чуть хуже классики от Порше, но можно ездить с семьёй и грузом. Философия классического GT автомобиля, и с этой задачей он справляется на отлично!!!

Панамера офигительна, это действительно между седаном и купе класса между 5 и 7 БМВ или Е и S. Типичный GT. Причем ярко выраженный. В комфортных настройках едешь как на бизнес-седане, в спортивных - почти 911. Причем машина меняется мгновенно. Реально поразился этим контрастам, поездив. В общем настоящий дрим-кар. Единственное, на что бы поменял свой Каен )

я периодически езжу по М11, сейчас передвигаюсь на новом е200 , пустым как дно унитаза, так вот периодически меня панама так обгоняет, что я потом еду и представляю , каково сейчас в ней. Кайфовая машина, в которой как раз докуя автомобиля,а не маркетинга

Ооо, обзоры на народные машины подъехали😌

Обожаю твои тест-драйвы👍КПД юмора и информативности-100 процентов.Спасибо за хорошие творчество.Выпускай по чаще-отлично поднимает настроение👍👍😍

Автомобиль - мечта. И кажется несбыточная, учитывая современные реалии. Но жить такой мечтой приятно. Насчёт 1-й Панамы - тоже хороша.

добрался недавно до автосалона порше, там из открытых была только панама с. я в ней минут 40 сидел и разглядывал и трогал всё вокруг. что спереди, что сзади она превосходна. я влюбился

"- Газ, тормоз и слюни!" (с) - поржал от души)))) Спасибо за обзор!

Стас!) Вотчине соглашусь с тобой) Это вкусовщина. У меня был cayenne второй и panamera gts первая ) Вот кайен мне нравится внешне чуть меньше . Хотя красивая машина. Но панамера, мне нравилась очень. Что в салоне, что внешне. Это топ конечно. И кстати. Раньше на телефонах на кнопочных, да и на современных. Если кнопки нажимаешь именно цифры. У них была своя тональность по возрастанию. От более низкого к более высокому, как на рояле (ну все знают) Так вот на Порше, на консоле где мультимедиа и ниже где кнопки управления . Все кнопки имеют тональность щелчков. Самая левая кнопка на мультимедиа где телефон и самая нижняя на панели (настройки пневмы и выхлопа) имеют грубый щелчок чем выше тем щелчок более мягкий (имитируя ту самую тональность) Мастер в центре где отслуживал машину , работает там 15 год и фанат марки, рассказал, что к этому прикладывал руку какой то работник клинит vertu) не знаю так или нет, но есть такая история)

Прям мысли в слух! Первую Панаму считал бестолковой машиной для понтов. Но когда вышло следующее поколение , я прям влюбился!! Купить в ближайшие лет пять я себе её точно не смогу, но цель намечена и будем к ней стремиться ,да она будет б/у, но мечты должны сбываться.

Сам обозвал бессмысленным, сам нашел смысл) Видос классный)

стас сделай фильм про исчезнувшие марки автомобилей лотус,паккард и др. короче американские и европейские. очень зайдет.

Подписываюсь под всеми положительными словами, настройка Porsche и внимание к деталям - это нечто, в салоне получаешь истинное удовольствие от того, какие материалы, как эргономично всё, и как тщательно все это собрано, сшито, подогнано. Эластичность и понятность связки педаль-мотор тоже поражает, очень прогнозируемая и понятная (не касается слабых моторов), отличный мотор в связке с хорошо настроенным роботом, подвеска тоже настроена изумительно, едешь на кайене 300км/ч в поворот на трассе и удивляешься как такой немалый авто легко его проходит. Porsche молодцы, ввиду текущего века маркетинга, они одни из немногих держат марку, + у них лучшее отношение к клиентам, как на этапе покупки, так и постобслуживания, в отличие от того же mercedes (в особенности), плюс неплохая надежность, даже у заряженных моделей. Porsche - крутые. Всем удовольствия за рулем

Благодаря панамке, кайену и их нетребовательной аудитрии Порше может жить, творить и радовать нас дальше. ЭЛЕКТРОКАРАМИ БЛ*ТЬ)))) Ну, мб приход в Ф1 даст надежду на новые ДВС-ные тачки

рамки номеров с японским флагом и надписью "маленькими ручками" шедевр

Панама великолепна. Я отношусь к той узкой целевой аудитории для которой она задумывалась!

Стас называет ВАГ бессмысленным? А вот Audi A2 таковой не является. Ждем обзор на неё

Я только начинал смотреть на быстрые автомобили, будучи школьником, когда была первая Панамера, и мне тогда занравился Порше, и это был вроде первый 4 или 5 дверный авто выезжавший и 4 секунд, и я такой: вооот, это топ. И вообщем у меня особо нет никаких вопросов к первой Панамере. Ну только вот до ≈последних поколений, и Каен и Панамера были средними по дизайну, но не могу сказать, что совсем не нравятся. Первая Панамера мне кажется красивее bmw 6 e63/e64.

Стас вспомни, как топ гир издевались над задней частью Панамы

Очень классный выпуск, интересно было смотреть, нравится ваша подача и откровение)

Как человек из провинции не шарящий в Порше могу сказать, что первая панама когда появилась в городе - слюни пускали все. И до сих пор в потоке она привлекает внимание явно больше чем актуальная бмв5 или ешка

Сижу сейчас на экзамене в ГАИ, жду инспектора, чтобы начать вождение сдавать, а тут как раз видео. Спасибо Стас и команда, есть чем скрасить ожидание.

17:01 я бы так не надеялась, что порше не будут учитывать историю обслуживания при приобретении продленной гарантии. Они в любой момент могут передумать

Фанат марки! Замечательный ролик, доступно и с настроением. Молодец!

Porsche Panamera😍 и вообще сама марка для меня великолепна👍обожаю это марку. Спасибо большое за этот обзор.

Как я мечтая о переиздании need for speed porsche unleashed. Это был кладезь знаний о истории и моделях Porsche завёрнутый в шикарную оболочку. До сих пор считаю одной из лучших, шедевр.

Понять квантовую механику - самое сложное 😄

Теперь осталось сделать обзор на 911, Boxter и Taycan, и можно будет сказать, что Стас ездил на всех Порше.

Ламповый уютный обзор на мечту получился ) Спасибо, сенсей 🙏

Напишу просто и ясно, Порше мечта с детства ❤️

Спасибо за обзор, который понадобится каждому! Здоровья, удачи и процветания! Пойду, буду плакать на порше.

По первой Панаме салон до сих пор выглядит достойно, ощущается приятно, качество отделки - вне конкуренции и местами даже лучше, чем на 971 (как и толщина кожи в Кайене Е2 против Е3). Что удивило: 970 на R20 с пневмой по стыкам ездит комфортнее тарабанящего 222 с аналогичными колёсами. Про спорт плюс не вижу смысла сравнивать - фаворит понятен. 971 (кроме GTS с особой подвеской) ещё комфортнее 970.

- "До 100-150к. они ходят без проблем. Потому, что это Порш. Они надежные". Мне кажется, мы стали забывать, что такое - надёжные двигатели 🤔

да панама самая красивая машина у Порше, и салон с кнопками был намного лучше, чем то, что у них в новой Панаме. Наверное только у одного Стаса мнение, что панама не красивая.

Спасибо за выпуск, Стас!

Услышал фразу про 100-150 т. км. безпроблемного пробега, взгрустнул, посмотрел на одометр своего пепелаца с отметкой в 300 т. км. Поехал дальше.

А что сказать, кратость - сестра таланта: автомобиль мечта

Когда вышла первая панамера,я подумал "вот это космолет,хочу его"

Самое сложное в мире потребления, это понять что из этого тебе действительно нужно. Ну и заработать, что бы на все хотелки хватило.

Когда вышла первая Панама, я был в детском экстазе от ее охуености. До сих пор не понимаю, что с нею не так.

Вот какова будет реакция крашеного если вдруг, Порше выпустит что то конкурентное Х7 или GLS , может даже 7 мест...

Здравствуйте! Спасибо за ваши видео и такой хороший канал!!! Интересно смотреть! А мне уже 35 лет а я всё еще живу с мамой. У меня никогда не было друзей и отношений. Я часто сидел дома и редко выходил на улицу. Боялся людей и не знал как надо себя вести. В итоге просто оставался часто один дома. Только сейчас осознал что надо менять свою жизнь и хоть чтото делать. Хотел просто сказать, спасибо большое за хорошее настроение, мотивацию и за отличные видео! Надеюсь у всех кто читает, жизнь сложилась лучше чем у меня! Цените друзей и родных. Очень легко остатся в этой жизни совсем одному. Желаю всем счастья, здоровья и взаимной любви каждому 🙏❤

Приболел и наконец досмотрел убийство потрясшее мир, Стасян это шедевр шедевральный!!

Стас, просто сесть на заднее сидение и проехать в качестве пассажира на заднем сидении - две большие разницы. Я без претензий, но объективность страдает. 🤝

Классная тачка. Хочу Первая тоже нравилась, че до кнопок доибся, я в детстве считал что чем больше кнопок и чем больше цифр на спидометре тем изде машина. Вот, первая Панама само то

Спасибо за обзор, для меня это машина мечта)

Стас. Люблю твои обзоры особенно на тачки Порше. Когда будет обзор на 911 желательно на турбо с

То самое чувство, когда в семье x4 и гелик. Стасу выбор точно не понравится...

А давайте кватропорте! Капец хочу посмотреть! Спасибо за панаму.

верту помним, панамерой 1 поколения восхищаемся.

Великолепная машина! Нравится, как ни странно, с появления ещё первого поколения

Панама красивая! Рассказал, и показал все доходчиво Но первая тоже нравится, вот задумываюсь о покупке…

Когда в первый раз увидел Панамеру в живую решил что это какая-то самоделка. Потом увидел ее в NFS:Hot Pursuit и стал ещё странее. А теперь уже 3 года хожу мимо Panamera 4S в этом странном цвете «Ольха», или «Опал» и она вся такая аккуратная и красивая, что порой хочется увидит владельца и попросить покатать.

11:40 Даже до тугого Стаса дошло, что машины необязательно должны быть только гоночными авто или паркетниками. Кому-то по душе обычный гражданский автомобиль: лифтбэк, универсал, седан. Лучше поздно, чем никогда ))

Сделай тест первой Панамы. Думаю будет задорный выпуск

Вот это да, Стас на обзоре за крайний год рассказал что то про тех часть))))

Было бы здорово увидеть сравнение х5 и каена

Панама нравится, тачка огонь. Но всегда считал что панама это старший брат А7 и типо нахрена переалачивать за тоже самое, когда есть а7 за меньшие деньги..в итоге взял а7 3л компрессор на 333 силы. прошло 2 года, пересмотрел кучу роликов насчет панамы и закрались сомнения.... а может панама это все-таки совсем другая тачка и она стоит той разницы?

Стас, дай знак, если ты в заложниках! Это как-то связанно с вашим новым сотрудником с Кавказа?😁

вторая панама-супер, но докопаться есть до чего- крайне неудобное управление воздухом с тачскрина, наощупь не отрываясь от дороги сделать практически нереально

Насчёт первой панамеры не соглашусь, остались очень теплые воспоминания о ней с 2014 года)) когда разложили её в подмосковье😂

Примерно также сложно как не прослезиться глядя на паркующийся в четыре приёма эвок, там где можно боинг посадить

Интересно слушать экспертное мнение человека о машине, во время выхода которой он ходил в школу

Спасибо‼️‼️ за обзор Порше. За это даже рекламу полностью посмотрел (пока коммент пишу и ставлю лайк)

Что значит бессмысленный? Авто выбирают по внешнему виду, это первое. Вот кому-то нравится панамера. Да и вообще отличный авто и в багажник велосипед влазит без снятия колеса. А лифтбеков не так много в мире. Выбирать особо не из чего. Ну хорошо, еще есть Октавия, Суперб для тех же целей.

Стас, надо обзор на обзор на GT 86/BRZ, очень охота узнать что думаешь на счет этого продукта и какие есть альтернативы в бюджет из европейцев.

Я хз, мне почему-то хочется как-нибудь взять и с семьёй прокатиться на Панаме по Европе. Вот не на Кайене, не на Ленд Ровере, не на Мультиване, а именно на Панамере. Мне кажется, кайфово должно быть. Осталось только заиметь Панаму :)

Стас прокололся, в общем говорит что он все знает, и при этом не понимает зачем нужны некоторые бессмысленные модели, А в конце пришел к выводу что это хорошо когда производитель облизывает некоторые слои общества, в понимании что это сделано именно под меня. машины это как люди, "каждой твари по паре...."

Сам никогда не ездил,и наверное не скоро буду)Хотя порше очень уважаю и люблю эти автомобили)Антологию порше в NFS затёр до дыр)Все модели классные,у каждой своя изюминка. Про панаму всё правильно сказал,низшевый продукт,на любителя)Я бы такой любил))))

В отличии от последней версии, в первой и рестовой версии управление сидением алюминиевое, в последнем пластик. Так что не стоит гнать что материалы там хорошие. Любитель Porsche 🤦‍♂️

Здравствуйте 🤝, ПОРШЕ 💪🏿👍 сила, мощь и красота. Супер премиум 😉.

Класс, наконец то дождался обзор на Панаму от тебя!!! Была бы возможность поставил бы лям лайков 👍👍👍

Расшифровка GTS божественна, прям поржал))))

Мне в детстве не нравились Порше за дизайн, я тащился по скайлайнам 34ым которые видел в своëм городе, но когда я лет в 20 первый раз увидел Панаму на парковке, а потом и 911 turbo S, то полюбил эти тачки. В живую они прекрасны, а последнее поколение - шедевр автодизайна

Надежные, крепкие моторы, аж 100-150 тыс проездят. ЗАЕБИСЬ!

А мне всегда нравилась панама). Особенно с дизелем

Хз почему, но мне с раннего возраста очень симпатизирует панама, даже первая. Просто потому что это такое ну должно быть, и наверное мечта обзавестись данным агрегатом одна из первых вплане авто

А мне и первая панама внешне нравится, и 989 тоже красивый)

Ооо, обработка видео топ, цвета подобрали идеально 🔥🔥

Кайф, продолжай в том же духе!

Крашенный дед назвал VAG-автомобиль бессмысленным?!

Что я могу сказать по поводу панамы, ну выглядит заебись когда рядом проезжает

Отличное видео, спасибо Эта Панамера очень заходит.

Если сравнивать Ауди А6 и А7, то вторую можно было бы назвать бессмысленной по твоей логике. Чисто стиль, а по технике А6. Но в линейке порше седана нет, поэтому панамка очень даже норм вписывается.

Надёжные Порше на которых можно без проблем ездить до 100-150 тысяч! LS: А что, так можно было? JZ: О времена! О нравы! Theta: Пасаны, не гоните на братюню! Тут не так все однозначно!

Как по мне X4 очень классная, и красиво выигядит а если М версия так вообще отпад.

Был на экскурсии на заводе Порше в Штутгарде месяц назад. Незабываемое впечатление. Захотелось купить. Касательно салона: показывали как проверяют кожаное сырье, помечают все дефекты, компьютер оптимизирует раскрой, режут на гидрорезе, в отходы уходит около 50%. Отшивают салон там же, когда у многих производителей отшив салонов вынесен в страны с дешёвой рабсилой.

Стас, сделай видос про историю dkw, audi, и прочего тифтонского. Очень интересен твой взгляд.

Первая Панама просто топ. Когда я мелкий её увидел, то все, любовь 😍

Ох, бл*, наконец-то! Наконец-то я дождался обзора на Panamera! И ещё больше уверовал в замечательность сего авто. Кто бы там чего иногда и не говорил. Спасибо!

В конце так и просится продолжить: «жизнь одна!» 🤣🤣🤣

Все панамы красивые, я хз откуда этот разгон про мрачность прошлых поколений.....Человек на каймане ездит и говорит что панамера не красивая, кек)

По поводу идеального подгона салона: невероятный звук рычага поворотников! Это просто жесть, каждый раз ощущение такое что ты его ломаешь! Как и материал из которого это сделано!🤮

Процентов 99 аудитории смотря обзор и услышав цену от 6 до 20 миллионов, чуть гречкой не подавились

А мне первая Панама нравится, особенно в обвесе GTS🤷‍♂️

Ну не знаю мне всегда нравилась панама только не универсал. Спасибо за видос

В середине девяностых к нам в Беларусь просто хлынул поток гольфов, пассатов и прочих Фордов с опелями. Пробеги были 120-150 тысяч. Как сейчас признаются постаревшие перекупы тех лет пробеги отматывались к этим любимым в народе цифрам. И всё это ещё лет 7 исправно возило на дачу навоз и доски. А сейчас Стас говорит: нормальные у Панамеры моторы 100-150 тысяч ходят без проблем. Хммм... У меня другие параметры нормальности. И вообще интересная закономерность, чем больше кризисов, тем дороже тачки в обзорах Стаса. Смотреть конечно интересно, неподражаемый стиль и юмор, но это ведь обзор только для Москвы и Питера.

Было бы классно, если показ авто был как заезд ЛР Велара, только в кадр, И сразу-же начались пролёты авто)

Первая Панамера, для меня, одна из самых красивых машин вообще!