Porsche Panamera - КЛАССНЫЙ, но БЕССМЫСЛЕННЫЙ?

Рет қаралды 913,900

40 000 1

Откройте счет для бизнеса на индивидуальных условиях - l.tinkoff.ru/asafievjuly
_____
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_____
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_____
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Таймкоды:
00:00 Почему я снимаю это видео
02:10 Про индивидуальные условия
03:57 История появления Porsche Panamera
06:43 Почему второе поколение Porsche Panamera стало успешным?
09:51 Для чего нужен Porsche Panamera
12:11 Какие моторы бывают в Porsche Panamera
18:03 Уникальность Porsche Panamera
22:34 Интерьер Porsche Panamera
26:44 В чем кайф Porsche Panamera
_____
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - +7 (495) 120-17-38
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК vk.com/autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Дзен zen.yandex.ru/id/61c9e7b68e84...
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Жүктеу

Пікірлер: 1,6 М.

@user-wz8ei2sp3d
Жыл бұрын
Интересная инфа: Когда вышел первый кайен, горело у всех фанатов порше, 99% из которых ни разу в жизни не ездили на порше)
@yahaaaablyaa4342
Жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* ]
@RA_Photo
Жыл бұрын
…но с появлением Кайена на вторичке, смогли наконец-то пересесть на него из трамвая😅
@mertviy_games
Жыл бұрын
@@RA_Photo чуднО увидеть среди пассажиров трамвая людей способных позволить себе порш. Даже разбитый в хлам.
@RA_Photo
Жыл бұрын
@@mertviy_games да он по низу рынка сейчас дешевле хорошей приоры стоит… Всего-то как 2-3 Айфона, а в трамваях людей с Айфонами полно
@MrWarrcan
Жыл бұрын
И где ты такие цены видел?
@tairovalexander
Жыл бұрын
Как человек из провинции не шарящий в Порше могу сказать, что первая панама когда появилась в городе - слюни пускали все. И до сих пор в потоке она привлекает внимание явно больше чем актуальная бмв5 или ешка
@user-gy7ts7yx4b
9 ай бұрын
железно
@andrewkhromov9872
Ай бұрын
А в Москве и Питере бнв 5 и мерс Е-шка в бизнес такси гоняют. Самые обычные машины.
@user-ms2pg1le7q
Жыл бұрын
Панама великолепна!!! Едет чуть хуже классики от Порше, но можно ездить с семьёй и грузом. Философия классического GT автомобиля, и с этой задачей он справляется на отлично!!!
@user-le3cg7ju5c
Жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* .
@user-df9ll5pf5k
Жыл бұрын
Машина в целом неплохая, но по поводу сеьми и груза слишком преувеличено! В первых там маленький багажник, это про груз, а с семьёй, ну разместить семью на заднем ряду...на котором два раздельных ковша проблематично, и да, там нет изофикса под кресла детские по моему и нет регулировки наклона спинки! Так что по итогу это тачка для двоих!
@berukalashebumamash
Жыл бұрын
@@user-df9ll5pf5k я цемент возил и нормально. У меня даже фаркоп есть для украинского прицепа скиф.
@kibermardai
Жыл бұрын
TheArtmamon Не удобный он низкий и очень жесткий ездить не нем хуёво очень хуёво это людям с деньгами ездить в гольф играть багажник ест
@dena7041
Жыл бұрын
Панамера офигительна, это действительно между седаном и купе класса между 5 и 7 БМВ или Е и S. Типичный GT. Причем ярко выраженный. В комфортных настройках едешь как на бизнес-седане, в спортивных - почти 911. Причем машина меняется мгновенно. Реально поразился этим контрастам, поездив. В общем настоящий дрим-кар. Единственное, на что бы поменял свой Каен )
@DreaM-wr2jn
11 ай бұрын
Какой каен у вас?
@user-hv2jd4cd7h
Жыл бұрын
Обожаю твои тест-драйвы👍КПД юмора и информативности-100 процентов.Спасибо за хорошие творчество.Выпускай по чаще-отлично поднимает настроение👍👍😍
@user-xn6gy1gs6c
Жыл бұрын
У тебя усеченная картина мира, один из лучших автомобилей. Автомобиль этот создан для людей у которых есть полноценная семья с двумя детьми и представь себе эти люди ездят на своих спортивных автомобилях не только на трэк. Для каждого автомобиля найдётся своя целевая аудитория.
@user-zy9hs5ph7q
10 күн бұрын
Ну он же и говорит что если у тебя дети тебе точно не надо валить по трассе 200км/ч соответственно в том же ценнике лучше купить кроссовер
@user-or7jm9le5z
Жыл бұрын
Ооо, обзоры на народные машины подъехали😌
@SlavaTOYS
Жыл бұрын
Лол
@ArseneeyTseboev
Жыл бұрын
Он уже практически про все бюджетные авто рассказал .
@yahaaaablyaa4342
Жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* ]
@user-or7jm9le5z
Жыл бұрын
@@ArseneeyTseboev это сарказм если шо
@camrytema
Жыл бұрын
Да, народные...
@Dmitri84reg96
Жыл бұрын
Автомобиль - мечта. И кажется несбыточная, учитывая современные реалии. Но жить такой мечтой приятно. Насчёт 1-й Панамы - тоже хороша.
@bumpyjohnson6597
11 ай бұрын
Купил недавно случайно себе панаму 4 16 года (да да, купил ее внезапно после того, как взял на прокат у владельца). Есть что-то необычное в том, чтобы поездить, и тем более побыть владельцем такой легендарной малышки. Внешка - чистый секс, салон - рай для перфекциониста и эстета. Если жить, то проще Если машина, то Porsche. Однако, когда узнаешь цены на ТО у официалов, цены на расходники, то понимаешь - все не так просто)
@issurheld5932
Жыл бұрын
Стас!) Вотчине соглашусь с тобой) Это вкусовщина. У меня был cayenne второй и panamera gts первая ) Вот кайен мне нравится внешне чуть меньше . Хотя красивая машина. Но панамера, мне нравилась очень. Что в салоне, что внешне. Это топ конечно. И кстати. Раньше на телефонах на кнопочных, да и на современных. Если кнопки нажимаешь именно цифры. У них была своя тональность по возрастанию. От более низкого к более высокому, как на рояле (ну все знают) Так вот на Порше, на консоле где мультимедиа и ниже где кнопки управления . Все кнопки имеют тональность щелчков. Самая левая кнопка на мультимедиа где телефон и самая нижняя на панели (настройки пневмы и выхлопа) имеют грубый щелчок чем выше тем щелчок более мягкий (имитируя ту самую тональность) Мастер в центре где отслуживал машину , работает там 15 год и фанат марки, рассказал, что к этому прикладывал руку какой то работник клинит vertu) не знаю так или нет, но есть такая история)
@XXX-iz2kp
Жыл бұрын
Рулежка как на картинге, pdk, трехкамерная пневма на pasm, и звук электро-клапанного выхлопа, не сравнить ни с одним каеном, маканом и прочим. Единственный минус панамы это низкий клиренс в повседневной езде
@sharksquad1245
Жыл бұрын
Подписываюсь под всеми положительными словами, настройка Porsche и внимание к деталям - это нечто, в салоне получаешь истинное удовольствие от того, какие материалы, как эргономично всё, и как тщательно все это собрано, сшито, подогнано. Эластичность и понятность связки педаль-мотор тоже поражает, очень прогнозируемая и понятная (не касается слабых моторов), отличный мотор в связке с хорошо настроенным роботом, подвеска тоже настроена изумительно, едешь на кайене 300км/ч в поворот на трассе и удивляешься как такой немалый авто легко его проходит. Porsche молодцы, ввиду текущего века маркетинга, они одни из немногих держат марку, + у них лучшее отношение к клиентам, как на этапе покупки, так и постобслуживания, в отличие от того же mercedes (в особенности), плюс неплохая надежность, даже у заряженных моделей. Porsche - крутые. Всем удовольствия за рулем
@user-er6ws1bf1r
2 ай бұрын
Батенька, дай вам бог долгой жизни и здоровья! 300 км/ч по трассе - это самоубийство, и никакие системы не помогут. Хотя бы потому, что относительная разница между встречным автомобилем и попутным нивелируется. Не надо так
@dedvkamaze9361
Жыл бұрын
Прям мысли в слух! Первую Панаму считал бестолковой машиной для понтов. Но когда вышло следующее поколение , я прям влюбился!! Купить в ближайшие лет пять я себе её точно не смогу, но цель намечена и будем к ней стремиться ,да она будет б/у, но мечты должны сбываться.
@user-en4br6ii1k
Жыл бұрын
Сижу сейчас на экзамене в ГАИ, жду инспектора, чтобы начать вождение сдавать, а тут как раз видео. Спасибо Стас и команда, есть чем скрасить ожидание.
@Vlad4k4
Жыл бұрын
Удачи !
@OrOrDa777
Жыл бұрын
Расскажешь потом, как сдал?
@user-jt5yw8mw6w
Жыл бұрын
Удачи 😉
@user-ct5vc9xs7j
Жыл бұрын
Удачи!!!
@Mirtasy
Жыл бұрын
будешь сдавать уже с 5ти летним стажем?)
@Joker_SG
Жыл бұрын
Мне в детстве не нравились Порше за дизайн, я тащился по скайлайнам 34ым которые видел в своëм городе, но когда я лет в 20 первый раз увидел Панаму на парковке, а потом и 911 turbo S, то полюбил эти тачки. В живую они прекрасны, а последнее поколение - шедевр автодизайна
@mire1271
Жыл бұрын
Увидев название ролика - думал речь пойдет о каком-то БМВ или Мерседесе, но никак не ожидал увидеть тут порше. Посмотрел уже кучу обзоров на данный автомобиль и не чисто из-за интереса, а потому что об этой машине я мечтаю. Для меня второе поколение панамеры - это нечто. Это тот автомобиль, который я безумно хочу. Это тот автомобиль, который, как мне кажется, заберёт моё сердце. Мне нравятся всякие мки, амг, но вот панамера - это высший уровень для меня лично. Не знаю, почему так - но вот порше мне прям запал в душу. Катался на панамере второго поколения, и, блин, это нечто. Остаётся только мечтать, и, получив образование до конца - работать на полную, чтобы такую машину себе приобрести. Надеюсь, что когда-нибудь я куплю этот автомобиль.
@user-Yursky
Жыл бұрын
стас сделай фильм про исчезнувшие марки автомобилей лотус,паккард и др. короче американские и европейские. очень зайдет.
@starevich
Жыл бұрын
В смысле лотус исчез? Они ж вроде как недавно электричку сделали(концепт) на 2000 сил😳 Или на нем все и закончилось?
@incognitoABG
Жыл бұрын
Не говори так про Лотус . Да ,их купили китайцы ,но пока они живы
@KirichED
Жыл бұрын
про паккард было в документалке) оригинал паккарда уже никогда не вернется а лотус теперь под китайцами как и вольво, при том под одними и теми же)) думаю джили наоборот им пропасть не дадут))
@Trypirit
Жыл бұрын
Их слишком много, всякие де томасо и хиспано суиза
@zapalexa
Жыл бұрын
@@Trypirit Де Томасо жива. Сейчас постоянно свой новый суперкар Р72 обкатывают
@Draks13_
Жыл бұрын
"- Газ, тормоз и слюни!" (с) - поржал от души)))) Спасибо за обзор!
@user-le3cg7ju5c
Жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* .
@VladislavBu
Жыл бұрын
Панама великолепна. Я отношусь к той узкой целевой аудитории для которой она задумывалась!
@TheArtmamon
Жыл бұрын
я периодически езжу по М11, сейчас передвигаюсь на новом е200 , пустым как дно унитаза, так вот периодически меня панама так обгоняет, что я потом еду и представляю , каково сейчас в ней. Кайфовая машина, в которой как раз докуя автомобиля,а не маркетинга
@vladyvlady4043
Жыл бұрын
а зачем покупать новый но пустой е200? если можно купить с минимальным пробегом но в максималке за эти деньги и дизельную BMW)
@TheArtmamon
Жыл бұрын
@@vladyvlady4043 я не покупал. Рабочая машина
@yahaaaablyaa4342
Жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* ]
@mrAndreaModa
Жыл бұрын
@@vladyvlady4043 бнв для лгбтшников
@vladyvlady4043
Жыл бұрын
@@mrAndreaModa вам из маршрутки виднее видимо
@Alex-009.
Жыл бұрын
По статистике на Панаму девочки больше ведутся, чем на Кайен) и не важно, старый это или новый кузов. Им нравится. А если они улавливают эти нотки красоты в таком кузове, значит он действительно получился годным. Машина для души и города.
@canekwinner6435
10 ай бұрын
Ты статистику ведешь? 😁
@slava.mp4
Жыл бұрын
По первой Панаме салон до сих пор выглядит достойно, ощущается приятно, качество отделки - вне конкуренции и местами даже лучше, чем на 971 (как и толщина кожи в Кайене Е2 против Е3). Что удивило: 970 на R20 с пневмой по стыкам ездит комфортнее тарабанящего 222 с аналогичными колёсами. Про спорт плюс не вижу смысла сравнивать - фаворит понятен. 971 (кроме GTS с особой подвеской) ещё комфортнее 970.
@XXX-iz2kp
Жыл бұрын
GTS 970 имеет самый низкий клиренс среди всех версий панам всех поколений, 112мм, на новом поколении это 128мм, с профилем 35мм это превращается в зубодробилку на каждом стыке, проезд рельс можно сравнить с ударом колес о бордюр. От этого очень страдают сайлентблоки в подвеске. В общем кроме Москвы, спб, татарстана использовать такой авто не имеет смысла
@slava.mp4
Жыл бұрын
@@XXX-iz2kp по GTS не спорю, особая версия. Я про обычные 970
@hansschmotke6060
Жыл бұрын
11:40 Даже до тугого Стаса дошло, что машины необязательно должны быть только гоночными авто или паркетниками. Кому-то по душе обычный гражданский автомобиль: лифтбэк, универсал, седан. Лучше поздно, чем никогда ))
@user-le3cg7ju5c
Жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* .
@EpicMiner2011
Жыл бұрын
Всю дорогу Стас говорил про то что машина должна решать задачи и подход был довольно утилитарный. Тут скорее вы тугой, если следите за Стасом и пишете подобное. А если не следите и додумываете его позицию - вы все еще тугой.
@SlavaTOYS
Жыл бұрын
@@EpicMiner2011 он говорил, что машины под задачи, но главной задачей считает кайф от покатушек, а не практичное применение.
@hansschmotke6060
Жыл бұрын
@@EpicMiner2011 Паномера решает те же задачи как и Ауди А6, БМВ 5 и Мерседес Е-класса, только для людей побогаче, которые иногда любят навалить. Это так трудно понять, для этого непременно нужны годы ожидания, а потом надо обязательно на ней прокатиться? И можно ваше адвокатское удостоверение и договор, что вы уполномочены выступать от имени Стаса Асафьева? А то выходит, что вы либо экстрасенс и знаете, что у людей в голове, либо вы его адвокат, либо скорее являтесь более тугим, чем я или Стас, так как не в состоянии понять, что обращение было не к вам )
@McArofff
Жыл бұрын
Великолепная машина! Нравится, как ни странно, с появления ещё первого поколения
@neuerertum1363
Жыл бұрын
Как я мечтая о переиздании need for speed porsche unleashed. Это был кладезь знаний о истории и моделях Porsche завёрнутый в шикарную оболочку. До сих пор считаю одной из лучших, шедевр.
@user-bx8uv5kj8g
10 ай бұрын
Пожалуй лучшая игра во всей серии )) Но массовому игроку не зашла - слишком сложно. Думать надо было. Физику понимать, трассы запоминать, траектории строить. А чтобы действительно быстро ехать - ещё и на МКПП переходить. В общем, непризнанный шедевр.
@user-od1ve4fd5p
Жыл бұрын
Стас называет ВАГ бессмысленным? А вот Audi A2 таковой не является. Ждем обзор на неё
@user-ez9gt4pn2q
Жыл бұрын
Тоже хотел бы посмотреть обзор на Ауди А-2. Хотя никогда на ней не ездил и к покупке не рассматриваю. Чисто поржать.
@SlavaTOYS
Жыл бұрын
Да уж А2 поинтереснее Панамы будет
@user-co2po1jv5l
Жыл бұрын
Надо в топ поднять, нехай обосревает
@yahaaaablyaa4342
Жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* ]
@RA_Photo
Жыл бұрын
Даёшь обзор на А2
@igorshitov8047
Жыл бұрын
Ламповый уютный обзор на мечту получился ) Спасибо, сенсей 🙏
@igor.simonow
Жыл бұрын
Очень классный выпуск, интересно было смотреть, нравится ваша подача и откровение)
@user-hf3or8dl2x
Жыл бұрын
Сам никогда не ездил,и наверное не скоро буду)Хотя порше очень уважаю и люблю эти автомобили)Антологию порше в NFS затёр до дыр)Все модели классные,у каждой своя изюминка. Про панаму всё правильно сказал,низшевый продукт,на любителя)Я бы такой любил))))
@vladislavprisyadev2853
10 ай бұрын
До сих пор помню свое недоумение от первого поколения. Забыл о машине до 21 года, а потом случайно увидел нечто проезжающее красивое и каааак понял и кааак влюбился😍
@user-xyjvochko228
Жыл бұрын
Я только начинал смотреть на быстрые автомобили, будучи школьником, когда была первая Панамера, и мне тогда занравился Порше, и это был вроде первый 4 или 5 дверный авто выезжавший и 4 секунд, и я такой: вооот, это топ. И вообщем у меня особо нет никаких вопросов к первой Панамере. Ну только вот до ≈последних поколений, и Каен и Панамера были средними по дизайну, но не могу сказать, что совсем не нравятся. Первая Панамера мне кажется красивее bmw 6 e63/e64.
@user-sr3wg6iv9h
Жыл бұрын
добрался недавно до автосалона порше, там из открытых была только панама с. я в ней минут 40 сидел и разглядывал и трогал всё вокруг. что спереди, что сзади она превосходна. я влюбился
@yahaaaablyaa4342
Жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* ]
@maksimus.ssirotkin1124
Жыл бұрын
Тоже хочу
@ramarooney85
Жыл бұрын
Я в 2020-м году, когда был в Казани на несколько дней, смог зайти в автосалон Порше, и так же залип внутри Панамеры, так что вас более чем понимаю. Если я не забыл, это был GTS
@user-xj8ov1tn4u
Жыл бұрын
Жаль, что эта любовь безответна
@user-tw6nc3zh9d
Жыл бұрын
Немного не в тему. Я работал в салоне Volkswagen и посидел в Passat b8 - охрененно: дизайн что снаружи, что внутри классный. Передние сидения, как будто пляжные шезлонги, только мягкие - повторяют изгибы тела. С Камри вообще не сравнить. Для меня Камри - большая Королла.
@MegaNexus77
Жыл бұрын
Ездил на панаме 970 4s рестайл пока меняли по гарантии мотор на 957 турбо. Машина очень понравилась, салон намного красивее чем на панаме 2 поколения и кайене e3. Кстати кайен несмотря на старую коробку кажется намного тяговитее и приятнее на малых скоростях по части тяги двигателя чем панама 4s с 3.0 турбо.
@bacinet666
Жыл бұрын
@@ermi_lov.e своего мнения нету ?
@azart1248
11 ай бұрын
Вот именно первая Модель ошарашила всех ! Её не обычная удлиненная Форма … Спорт и Лимузин … всё в одном. Новая Модель это уже как обычный Спорткар … . Солидная, сильная Машина ( не для Гонок )
@user-lc9cv6th7y
Жыл бұрын
Теперь осталось сделать обзор на 911, Boxter и Taycan, и можно будет сказать, что Стас ездил на всех Порше.
@nik1723
Жыл бұрын
Напишу просто и ясно, Порше мечта с детства ❤️
@semyonproskuryakov7258
Жыл бұрын
Услышал фразу про 100-150 т. км. безпроблемного пробега, взгрустнул, посмотрел на одометр своего пепелаца с отметкой в 300 т. км. Поехал дальше.
@godblackbruser3826
Жыл бұрын
Мощный , престижный , удобный , красивый Мечта состоятельных мужиков за 35 , у которых недостаточно жировых складок на крузак И... Бесполезный? Стас , моргни если тебя держит в заложниках опель-клуб
@Tiger78393
Жыл бұрын
Согласен
@ReigareHa
Жыл бұрын
согласен, но я и в свои 34 не отказался бы, если бы мог себе позволить 😀
@SlavaTOYS
Жыл бұрын
Ну он же акцентирует, что считал так пока не посидел в нём. Хотя как вообще можно что-то считать, пока не пробовал.
@garaevsergei4789
Жыл бұрын
как тут тойота то появилась!? и когда она стала каким то конкуентом порша??
@user-jv2tx2co7l
Жыл бұрын
А мне и первая панама внешне нравится, и 989 тоже красивый)
@user-dc6ez2pp9q
11 ай бұрын
Я, конечно, не эксперт, а также мне далеко еще до порше клуба, но панама - моя личная мечта) Каждый ролик на ютубе про панаму с названиями типа «что не так с этим авто» меня пугают, но еще ни разу не встречал ролик, в котором искренне за что-либо ругают авто. Выполнен идеально) Стас, спасибо за очередной шанс убедиться в правильности выбора автомобиля мечты)
@alexrio5118
Жыл бұрын
Фанат марки! Замечательный ролик, доступно и с настроением. Молодец!
@dushelubova
Жыл бұрын
17:01 я бы так не надеялась, что порше не будут учитывать историю обслуживания при приобретении продленной гарантии. Они в любой момент могут передумать
@KruppMax
Жыл бұрын
Скажу так, зависит еще от дилера. По опыту говорю, что даже автомобили, которые приезжали на дилер раз в пятилетку, вставали на продлёнку до санкций, просто проходя полное ТО с заменой всего что должны были заменить по регламенту + проверка по 111 пунктам.
@rusiarussich7672
8 ай бұрын
@@KruppMax Правду глаголишь. Подтверждаю
@MrDerKaraja
Жыл бұрын
Глянцевые поверхности и экраны очень хорошо в пленку оборачиваются. А вот лак на дереве без защиты тоже очень хорошо царапается. Проверено на разных машинах и производителях. Всё равно надо защищать
@grocs3280
Жыл бұрын
Мне нравится первая панама. Сейчас с монобровью и новыми фарами всё конечно лучше стало, но и было не так уж и плохо. Это вам не первая ТТ!
@yahaaaablyaa4342
Жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* ]
@SaintStudioG
Жыл бұрын
Когда вышла первая Панама, я был в детском экстазе от ее охуености. До сих пор не понимаю, что с нею не так.
@user-ds3ds3pp9b
Жыл бұрын
Примерно также сложно как не прослезиться глядя на паркующийся в четыре приёма эвок, там где можно боинг посадить
@islamomarov1295
Жыл бұрын
да панама самая красивая машина у Порше, и салон с кнопками был намного лучше, чем то, что у них в новой Панаме. Наверное только у одного Стаса мнение, что панама не красивая.
@user-pm9vo7he3c
Жыл бұрын
Когда вышла первая панамера,я подумал "вот это космолет,хочу его"
@user-gw1qn4bz2u
Жыл бұрын
Стас в корне не согласен с тобой, первое поколение в салоне было богаче! Второе поколение выглядит пустым! Сама суть, отказа от физических кнопок, удешевляет автомобиль!
@Zulus_QPD
Жыл бұрын
Плюс в первой садясь в салон ты чувствовал салон монументальным, тяжёлым, качественным. В новом поколении как-будто в детскую игрушку сел…
@Blancos2022
Жыл бұрын
Согласен ! Про 1 кайен Тредиаковского можно сказать ! Чувствовалось качество , а сейчас экранчики и сенсорные кнопочки
@slegspirt
Жыл бұрын
пользователь Верту подъехал*?
@vrozbitskiy
Жыл бұрын
как в прошлом владелец первого поколения 4S соглашусь. я от салона кнопочного кайфовал. салон второго поколения так не зацепил.
@user-gx7os8jx6b
Жыл бұрын
Хочешь кнопок иди покупай Бентли +- все тоже самое только с кнопками и ахуенным звуком В12, а и ещё места сзади больше и фича заднего ряда в том что посадку можно сделать и как в с классе и как в ролсе
@Andrew-ll2vk
Жыл бұрын
Стас, просто сесть на заднее сидение и проехать в качестве пассажира на заднем сидении - две большие разницы. Я без претензий, но объективность страдает. 🤝
@user-mq9xk8es2g
Жыл бұрын
Насчёт первой панамеры не соглашусь, остались очень теплые воспоминания о ней с 2014 года)) когда разложили её в подмосковье😂
@micolatrikota5042
Жыл бұрын
Сделай тест первой Панамы. Думаю будет задорный выпуск
@smmsex
Жыл бұрын
- "До 100-150к. они ходят без проблем. Потому, что это Порш. Они надежные". Мне кажется, мы стали забывать, что такое - надёжные двигатели 🤔
@user-gl7gw8vh9t
Жыл бұрын
Есть знакомый, который передвигается на панамах года с 2007-8, и дико кайфует. в какой то момент купил себе ролса и через короткое время продал. и вернулся в панаме, до сих пор на них и двигается. и стоит заметить что всегда пассажиром
@azmods_official
Жыл бұрын
В 2007 и 2008 не было панамер,выпуск и продажи автомобилей начались в 2009 году
@VeN419
Жыл бұрын
Благодаря панамке, кайену и их нетребовательной аудитрии Порше может жить, творить и радовать нас дальше. ЭЛЕКТРОКАРАМИ БЛ*ТЬ)))) Ну, мб приход в Ф1 даст надежду на новые ДВС-ные тачки
@yahaaaablyaa4342
Жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* ]
@_retrophile_7473
Жыл бұрын
Вообще-то Порше прилагают усилия для спасения ДВС.
@Speedsoul100
Жыл бұрын
Было бы здорово увидеть сравнение х5 и каена
@user-gt2ju5mj9h
Жыл бұрын
Спасибо за обзор, который понадобится каждому! Здоровья, удачи и процветания! Пойду, буду плакать на порше.
@MariaGatoHome
Жыл бұрын
Порше - мечта. Очень хочется в своей жизни ездить на кайен, надеюсь, кто-нибудь сбудется :)
@user-lg2lh7xc6t
Жыл бұрын
была первая панама , только рестайлинг. мне понравилась. салон нагружен немного кнопками, но телефон верту не напоминал))
@marselkh8358
Жыл бұрын
Был на экскурсии на заводе Порше в Штутгарде месяц назад. Незабываемое впечатление. Захотелось купить. Касательно салона: показывали как проверяют кожаное сырье, помечают все дефекты, компьютер оптимизирует раскрой, режут на гидрорезе, в отходы уходит около 50%. Отшивают салон там же, когда у многих производителей отшив салонов вынесен в страны с дешёвой рабсилой.
@user-tm9hs2iy4z
Жыл бұрын
Крашенный дед назвал VAG-автомобиль бессмысленным?!
@user-mu6km2ts3n
Жыл бұрын
Сейчас вселенная всхлопниться
@vitaliaksonov9484
Жыл бұрын
не плачь
@user-rw6vm5bs5g
Жыл бұрын
Всегда больше всего претензий к тем, кого любим 🤷🏻‍♂️
@SerjAnimator
Жыл бұрын
Согласен, Сироко норм🤣
@user-kp6uc2el7d
Жыл бұрын
Приболел и наконец досмотрел убийство потрясшее мир, Стасян это шедевр шедевральный!!
@loudpiper
Жыл бұрын
А что сказать, кратость - сестра таланта: автомобиль мечта
@garfield7253
Жыл бұрын
Классный монтаж. Поднимаетесь, ребята, так держать!
@Live-israel
Жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео и такой хороший канал!!! Интересно смотреть! А мне уже 35 лет а я всё еще живу с мамой. У меня никогда не было друзей и отношений. Я часто сидел дома и редко выходил на улицу. Боялся людей и не знал как надо себя вести. В итоге просто оставался часто один дома. Только сейчас осознал что надо менять свою жизнь и хоть чтото делать. Хотел просто сказать, спасибо большое за хорошее настроение, мотивацию и за отличные видео! Надеюсь у всех кто читает, жизнь сложилась лучше чем у меня! Цените друзей и родных. Очень легко остатся в этой жизни совсем одному. Желаю всем счастья, здоровья и взаимной любви каждому 🙏❤
@dominictoretto7462
Жыл бұрын
Есть смысл. Это машина для тех, у кого есть дети, но кому хочется спортивный порш, на котором можно ездить каждый день. Панама идеальна
@dmitriyzahar1993
Жыл бұрын
Сам обозвал бессмысленным, сам нашел смысл) Видос классный)
@yahaaaablyaa4342
Жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* ]
@egomarttt
Жыл бұрын
Хз почему, но мне с раннего возраста очень симпатизирует панама, даже первая. Просто потому что это такое ну должно быть, и наверное мечта обзавестись данным агрегатом одна из первых вплане авто
@Trener125
Жыл бұрын
Спасибо за выпуск, Стас!
@ArtyomTokarev
Жыл бұрын
Самое большое количество Панамер я видел на острове Зюльт. Это остров, на котором живёт целевая аудитория Порше. Там Панамера была и есть для людей семейным автомобилем, который используется для поездок за продуктами или в группе до пляжа. Как ты правильно заметил в главе про интерьер: альтернатив нет. Когда человек привык ездить (минимум) на порше и автомобилей этого класса уже несколько в гараже, то панамера попадает в точку, как вторая или третья машина.
@aga87df
Жыл бұрын
Надёжные Порше на которых можно без проблем ездить до 100-150 тысяч! LS: А что, так можно было? JZ: О времена! О нравы! Theta: Пасаны, не гоните на братюню! Тут не так все однозначно!
@tar-a-kan6596
Жыл бұрын
Было бы классно, если показ авто был как заезд ЛР Велара, только в кадр, И сразу-же начались пролёты авто)
@RAMMY237
Жыл бұрын
Я хз, мне почему-то хочется как-нибудь взять и с семьёй прокатиться на Панаме по Европе. Вот не на Кайене, не на Ленд Ровере, не на Мультиване, а именно на Панамере. Мне кажется, кайфово должно быть. Осталось только заиметь Панаму :)
@RACOOL.
Жыл бұрын
Думаю,по европейским дорогам и на Приоре будет в кайф😁
@user-of9ns5dv4c
Жыл бұрын
@@RACOOL. главное на ней не заежать в небольшие города Италии и Испании) Дискпм пиздец и еще хер куда повернешь) Там даже GLC не везде может проехать))
@RACOOL.
Жыл бұрын
@@user-of9ns5dv4c с этим проблем не будет) она встанет уже где нибудь в Белоруссии 😁
@user-dt8mz6ze6i
Жыл бұрын
В середине девяностых к нам в Беларусь просто хлынул поток гольфов, пассатов и прочих Фордов с опелями. Пробеги были 120-150 тысяч. Как сейчас признаются постаревшие перекупы тех лет пробеги отматывались к этим любимым в народе цифрам. И всё это ещё лет 7 исправно возило на дачу навоз и доски. А сейчас Стас говорит: нормальные у Панамеры моторы 100-150 тысяч ходят без проблем. Хммм... У меня другие параметры нормальности. И вообще интересная закономерность, чем больше кризисов, тем дороже тачки в обзорах Стаса. Смотреть конечно интересно, неподражаемый стиль и юмор, но это ведь обзор только для Москвы и Питера.
@grafariysky
Жыл бұрын
вторая панама-супер, но докопаться есть до чего- крайне неудобное управление воздухом с тачскрина, наощупь не отрываясь от дороги сделать практически нереально
@766Andrey766
Жыл бұрын
бред. зачем что-то менять в управлении воздухом? раз настроил и забыл. что на первой 6 лет владения что на второй тоже 6 год пошел.
@Avangard-
Жыл бұрын
Отличная машина для немецких автобанов.Пользуюсь,очень нравится с семьей ездить по Европе в целом
@user-ce5tj9jy3r
Жыл бұрын
Стас, надо обзор на обзор на GT 86/BRZ, очень охота узнать что думаешь на счет этого продукта и какие есть альтернативы в бюджет из европейцев.
@Vladimir.29
Жыл бұрын
Самое сложное в мире потребления, это понять что из этого тебе действительно нужно. Ну и заработать, что бы на все хотелки хватило.
@lexander135
Жыл бұрын
Porsche Panamera😍 и вообще сама марка для меня великолепна👍обожаю это марку. Спасибо большое за этот обзор.
@yahaaaablyaa4342
Жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* ]
@Znatok81
Жыл бұрын
Панамера супер. Ни похожий; но узнаваемый. Класс Станиславу за обзор.
@GelllaFX
Жыл бұрын
Ох… помню когда вышла первая панама сколько мемов про срущую собаку было 😂 Но в салоне просто огонь 🔥, мне 26 и я фанат кнопочек 😅
@user-ds7mh1sb8z
Жыл бұрын
- На 15:41 Стас говорит про целевую аудиторию гибридов. -половина Владивостока выглядывая из-за руля приуса: "Ты ах..ел?!?"😁
@user-vg1ve7yo4z
Жыл бұрын
Вопрос: зачем динамика в обзорах. Стас может с таким же успехом рассказывать о тачке стоя рядом с ней.
@almedia9542
Жыл бұрын
Стас начал говорить что первая панамера слишком пошлая, а я чет и не помню как она выглядит. Посмотрел в окно и прям вот под окнами в этот момент проехала первая серия панамеры. И я так про себя: "А, понял"
@XardCore
Жыл бұрын
А мне всегда нравилась панама). Особенно с дизелем
@demiddemid7116
Жыл бұрын
Потянешь обслуживание по регламенту?)
@user-xk7dv1ks5q
Жыл бұрын
Турбо GTRS дизельная Панама куда круче чем обычная дизельная.
@yahaaaablyaa4342
Жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* ]
@user-pm9vo7he3c
Жыл бұрын
@@demiddemid7116 нормальные люди берут новые машины в лизинг,через 2 года берут новую,а кто там донашивать будет и обслуживать,уже никого не волнует)
@Electrolabtech-jh9li
Жыл бұрын
У меня дизельная 970 рест 15 года. Великолепная машина! Лучше её может быть только 971 S-дизель)
@user-fm3dk1yw9e
Жыл бұрын
панама один из любимых авто,жаль что еще долго до него работать(
@user-oi6rt6to7y
Жыл бұрын
кнопочный салон Порше - божественно прекрасен, ибо практически каждой функции автомобиля соответствовала своя клавиша и это ебать как удобно. А вот сенсор - это пиздец, но деваться некуда.
@pashapass3150
Жыл бұрын
Панама красивая! Рассказал, и показал все доходчиво Но первая тоже нравится, вот задумываюсь о покупке…
@FETEL29
Жыл бұрын
Сел один раз в жизни в панаму и сразу влюбился, есть мечта есть цель )
@Sofi.Oswald
Жыл бұрын
В панамку отлично влезает два детских кресла, можно из детей делать космонавтов и подготавливать их к перегрузкам с пеленок
@user-du6wt9jr3g
Жыл бұрын
верту помним, панамерой 1 поколения восхищаемся.
@user-le3cg7ju5c
Жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* .
@user-lj3vt8us1z
Жыл бұрын
у первой панамы салон топ! и верту крутой телефон по сей день! просто для чуть более взрослых людей... в первой салон дорого смотрится, а тут - технологично
@user-xx9fo5ps8h
Жыл бұрын
Да прикольная была первая Панама, особенно горб!!!
@Ostin777
Жыл бұрын
Спасибо за обзор, для меня это машина мечта)
@anderprise
Жыл бұрын
А мне "панама" почему-то зашла с самого начала. С первого поколения. Второе, понятно дело, большой шаг вперёд и вверх!
@yaraomlk8809
Жыл бұрын
То самое чувство, когда в семье x4 и гелик. Стасу выбор точно не понравится...
@516cuttt
Жыл бұрын
Первая Панамера, для меня, одна из самых красивых машин вообще!
@yahaaaablyaa4342
Жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* ]
@aneojkeee9422
Жыл бұрын
Что сказать, панама это мечта для семейного комфорта и если вы цените время на дороге
@user-ly9uf4nk7l
Жыл бұрын
А про дизельные моторы хотелось бы все равно услышать что там и как🤷‍♂️
@garaevsergei4789
Жыл бұрын
с дизельными моторами все ок, при должном обслуживании
@EVA-Grain
Жыл бұрын
Нравится этот авто. Я его себе никогда не куплю, но он мне всегда нравился, даже в 1м поколении.
@d.s.5521
Жыл бұрын
Как по мне, панама - пиздатый семейный вагон👍👍👍 Спасибо за обзорчик